{"id":14410,"date":"2020-03-17T20:08:06","date_gmt":"2020-03-17T20:08:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.felana.com.mx\/2020\/03\/17\/retos-logisticos-de-los-operadores-del-mercado-de-paqueteria\/"},"modified":"2020-03-17T20:08:06","modified_gmt":"2020-03-17T20:08:06","slug":"retos-logisticos-de-los-operadores-del-mercado-de-paqueteria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/retos-logisticos-de-los-operadores-del-mercado-de-paqueteria\/","title":{"rendered":"RETOS LOG\u00cdSTICOS DE LOS OPERADORES DEL MERCADO DE PAQUETER\u00cdA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Mueven miles de paquetes al a\u00f1o, toneladas de env\u00edos desde los puntos m\u00e1s distantes del globo hasta los hogares chilenos. Los Operadores de transporte de carga express est\u00e1n en un punto de inflexi\u00f3n, con retos claros para su actividad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante el \u00faltimo Cyber Day de este a\u00f1o, se evidenci\u00f3 un aumento del 55% en las transacciones de comercio electr\u00f3nico registradas, seg\u00fan la C\u00e1mara de Comercio de Santiago (CCS), moviliz\u00e1ndose m\u00e1s de 700 mil despachos en comparaci\u00f3n con 2018, cuando se realizaron casi 350 entregas. Este s\u00f3lo indicador nos muestra el gran impacto que el e-Commerce tiene en la actualidad para el comercio nacional, no s\u00f3lo a nivel transaccional sino tambi\u00e9n a nivel operativo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este punto, seg\u00fan las cifras publicadas por Mazars, el crecimiento del e-Commerce representa el 1,4% del PIB chileno, lo que refleja que \u00e9ste ha crecido considerablemente en los \u00faltimos cinco a\u00f1os. Comparado con la regi\u00f3n, Chile se posiciona en el tercer lugar con un 35% de compras realizadas de forma virtual, liderado por Argentina con un 39% y Brasil con un 37%. A nivel dom\u00e9stico, en tanto, seg\u00fan estimaciones entregadas por la CCS el crecimiento proyectado para el e-Commerce en 2019, alcanza cifras que superan los US$6.500.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En torno a los \u00edndices del mercado e-Commerce nacional, que sin duda son excepcionales, destaca el desempe\u00f1o de movimiento de paqueter\u00eda internacional, puesto que los consumidores chilenos ya no visualizan fronteras al momento de cotizar productos y servicios y, por supuestos, adquirirlos. <br \/>En este plano, seg\u00fan cifras publicadas por la CCS, s\u00f3lo en la Regi\u00f3n Metropolitana, el 64% de los usuarios de e-Commerce chilenos en 2108 prefirieron la oferta e-Commerce internacional. En tanto, durante el primer trimestre de 2019 2 de cada 5 shopers chilenos adquirieron productos en portales extranjeros; lo que equivale al 56% de los usuarios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfCu\u00e1les son las tiendas o marketplaces internacionales preferidos por los chilenos? Seg\u00fan lo expuesto por C\u00e1mara, los comercios electr\u00f3nicos preferidos por los consumidores nacionales son: AliExpress, con un 18% de penetraci\u00f3n, Wish, con un 9% y Amazon y Ebay con un 6% y 4% de penetraci\u00f3n, respectivamente; portales que ostentan evaluaciones generales de desempe\u00f1o envidiables, respecto a sus pares nacionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por cierto, el mayor desempe\u00f1o del e-Commerce internacional en Chile implica importantes retos para los operadores que intervienen en este rubro a nivel log\u00edstico, con miras a maximizar los niveles de servicio y satisfacci\u00f3n de sus clientes y de los consumidores finales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este plano y considerando el actual escenario del mercado de movimiento de paqueter\u00eda, a nivel nacional, cabe destacar que este rubro ha crecido en promedio los \u00faltimos 12 meses, en torno al 30%, situaci\u00f3n que representa un importante desaf\u00edo operacional para sus actores. Un indicador relevante en este punto hace referencia al volumen de mercader\u00edas importadas durante el primer semestre de 2019 por los actores del rubro Courier, \u00edndice que seg\u00fan cifras aportadas por Atrex, asociaci\u00f3n que re\u00fane a los principales operadores del rubro a nivel nacional, alcanz\u00f3 un alto desempe\u00f1o respecto a a\u00f1os anteriores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En torno al mercado de paqueter\u00eda, cabe mencionar que en Chile se ha desarrollado un potencial tremendo en el \u00faltimo tiempo, para estos actores, raz\u00f3n por la cual importantes generadores de paqueter\u00eda, tales como: Amazon, Ali Express o Mercado Libre llegan con un importante volumen al pa\u00eds. A lo anterior se suma el crecimiento de dos d\u00edgitos en el e- Commerce, por lo que la expansi\u00f3n de esta industria ser\u00e1 exponencial; siendo de vital importancia el que las empresas de log\u00edstica est\u00e9n preparadas para adaptarse r\u00e1pidamente a las diversas demandas de los clientes; y consumidores B2C y B2B que demandan no s\u00f3lo un r\u00e1pido movimiento de los env\u00edos a nivel local y entre fronteras, sino tambi\u00e9n mayor visibilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">RETOS LOG\u00cdSTICOS DE LOS OPERADORES<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como se expone a partir de las cifras, el avance que han tenido las ventas online en el mundo, y particularmente en Chile, se encuentra en pleno apogeo; un avance que evidencia, no s\u00f3lo un desaf\u00edo para las compa\u00f1\u00edas que implementan el canal electr\u00f3nico a nivel estrat\u00e9gico del negocio, sino tambi\u00e9n. As\u00ed, el factor log\u00edstico se eleva como el gran elemento diferenciador y vital para poder competir. Y es que el \u00e9xito de toda empresa que quiere cumplir con un cliente exigente y ser competitiva en el mercado digital, radica en la calidad del servicio de entrega de sus productos, por lo tanto, el cumplimiento de plazos de entrega, los menores tiempos de espera, la calidad del despacho y el servicio asociado a todo el proceso hacen la diferencia, ya que inducir\u00e1 al usuario al realizar el apreciado \u201cclick de compra\u201d para cerrar el negocio, de ah\u00ed que asociarse a un eficiente partner estrat\u00e9gico en materia de distribuci\u00f3n sea primordial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si miramos la operaci\u00f3n log\u00edstica asociada al comercio electr\u00f3nico, tenemos que al interior de los Centros de Distribuci\u00f3n los procesos de almacenamiento y preparaci\u00f3n de pedidos (por s\u00f3lo mencionar algunos) pueden variar de una compa\u00f1\u00eda a otra seg\u00fan la naturaleza de cada negocio. No obstante, un aspecto compartido y transversal en todas estas empresas tiene relaci\u00f3n con la conclusi\u00f3n del proceso de distribuci\u00f3n que tiene por fin la verificaci\u00f3n de que el pedido fue entregado\/recibido a tiempo y en \u00f3ptimas condiciones, cuesti\u00f3n fundamental que permitir\u00e1 proyectar el \u00e1mbito de sus actividades y sus resultados en el tiempo, a partir de la conclusi\u00f3n exitosa del proceso de compra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por cierto, para el logro \u00f3ptimo y eficiente de este valorado proceso, la externalizaci\u00f3n o tercerizaci\u00f3n de la distribuci\u00f3n y entrega se ha consolidado como una de las estrategias m\u00e1s exitosas, adoptadas por los e-Commerce. A partir de ello, la Industria del Transporte de Carga Expreso (TCE) y espec\u00edficamente el segmento de negocio de Movimiento de Paqueter\u00eda han experimentado un explosivo crecimiento en la \u00faltima d\u00e9cada, manifestando una notable evoluci\u00f3n a nivel de servicio e integraci\u00f3n tecnol\u00f3gica, elevando los est\u00e1ndares de servicio de cara a sus clientes y del consumidor final.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como se aprecia la categor\u00eda de negocio de Movimiento de Paqueter\u00eda es la de mayor referencia e impacto para los actores de la Industria del TCE nacional; siendo uno de los principales focos de este segmento de negocio las operaciones derivadas del Comercio Electr\u00f3nico que \u2013como hemos visto- durante los \u00faltimos 20 a\u00f1os ha crecido a tasas promedio del 30% anual en el pa\u00eds. As\u00ed, este tipo de carga corresponde al mayor dentro del nicho de las denominadas entregas \u201cpuerta a puerta\u201d; una l\u00ednea de negocio que ha desarrollado los actuales est\u00e1ndares operativos y de log\u00edstica que rigen a las compa\u00f1\u00edas de Transporte de Carga Expreso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por cierto, para lograr los est\u00e1ndares de distribuci\u00f3n y entrega demandados por los clientes (e-Commerce Internacionales) y consumidores finales es una tarea que no est\u00e1 exenta de riesgos. En este plano, uno de los desaf\u00edos m\u00e1s complejos se relaciona con generar un cambio y articulaci\u00f3n de los diferentes actores en el proceso de entrega, producto de la geograf\u00eda de nuestro pa\u00eds. En este plano, el cumplimiento \u201cjust in time\u201d de las l\u00edneas a\u00e9reas en t\u00e9rminos de oportunidad y capacidad, se ha tornado en un tremendo desaf\u00edo para el cumplimiento oportuno de los plazos comprometidos entre los operadores y sus clientes, que deben generar proceso de mejoras continuas, analizando cada eslab\u00f3n de la cadena para mitigar todas las situaciones que complejizan las entregas a diario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En esta l\u00ednea, otro de los factores que los operadores destacan como \u201ccomplejos\u201d al momento de realizar las operaciones de internaci\u00f3n de los productos se relaciona con los procesos aduaneros que -a nivel latinoamericano- pierden agilidad debido a que se realizan de forma manual. De ah\u00ed que uno de los retos de los operadores de esta industria apunte a colaborar con los gobiernos y entidades para eliminar este tipo de barreras y simplificar los procesos, a trav\u00e9s de la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00edas y el desarrollo de mejor infraestructura para llevar a cabo los procesos log\u00edsticos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este punto, cabe destacar que nuestro pa\u00eds ha tomado el reto con seriedad. De hecho, en la actualidad el Centro Log\u00edstico Expreso, permite a los actores Courier chilenos operar con altos niveles de eficiencia, reya que estas instalaciones comparten dependencias con las entidades fiscalizadoras del rubro (Aduana, Servicio Agr\u00edcola y Ganadero (SAG), Instituto de Salud P\u00fablica (ISP), entre otros) lo que permite un proceso de internaci\u00f3n m\u00e1s \u00e1gil, lo que repercute en la eficiencia general de los procesos log\u00edsticos de la actividad. No obstante, a\u00fan queda mucho por avanzar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, si consideramos que los actuales consumidores del e-Commerce exigen mejores niveles de servicio, a menores precios y con sistemas mucho m\u00e1s confiables y oportunos de operar, los operadores log\u00edsticos deben ser capaces de tomar el reto y generar desarrollos ligados al servicio a los clientes. No debemos perder de vista que este es justamente el fin \u00faltimo que el -Commerce a nivel global busca conseguir: cumplir la promesa de compra en tiempo y forma.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mueven miles de paquetes al a\u00f1o, toneladas de env\u00edos desde los puntos m\u00e1s distantes del globo hasta los hogares chilenos. Los Operadores de transporte de carga express est\u00e1n en un punto de inflexi\u00f3n, con retos claros para su actividad. 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