No falta nada para conocer el nuevo compendio de T\u00e9rminos Comerciales Internacionales: Incoterms 2020, que entrar\u00e1n en vigencia en enero pr\u00f3ximo. No obstante, analistas y expertos del sector ya han comenzado el an\u00e1lisis de aquellos t\u00e9rminos que podr\u00edan quedar en el camino; mientras que la C\u00e1mara de Comercio Internacional (CCI) prepara una serie de novedades para los usuarios; con el objetivo de acercar las terminolog\u00edas y garantizar su correcto uso.<\/p>\n
Uno de los aspectos determinantes para aquellas empresas que proyectan y despliegan procesos de exportaci\u00f3n o importaci\u00f3n de mercader\u00edas es conocer aquellos t\u00e9rminos y tr\u00e1mites que se deben realizar para permanecer siempre dentro del marco legal y conseguir que dichos procesos se lleven a cabo sin ning\u00fan tipo de contratiempo. En este contexto, los Incoterms\u00ae (International Commercial Terms) se han consolidado como las herramientas que facilitan – a dichos actores – la gesti\u00f3n de las operaciones de transporte internacional, ya que delimitan claramente las obligaciones de las partes y establecen reglas y conceptos internacionales para facilitar la interpretaci\u00f3n de los t\u00e9rminos comerciales utilizados.<\/p>\n
Desde su aparici\u00f3n en 1936, los Incoterms\u00ae ha permitido a los actores del comercio internacional ejecutar sus actividades en un marco de acci\u00f3n com\u00fan, coherente y concreto. Por cierto, en el transcurso del tiempo, dicho marco regulatorio se ha ido actualizando para reflejar de manera clara y precisa las pr\u00e1cticas comerciales actuales; tarea en la cual la C\u00e1mara de Comercio Internacional (CCI) cumple un rol fundamental, toda vez que este organismo funge, no s\u00f3lo como promotor de dicho compendio normativo, sino tambi\u00e9n, como el ente revisor del mismo; encargado de la redacci\u00f3n y publicaci\u00f3n de cada actualizaci\u00f3n.<\/p>\n
En este contexto, cabe destacar que, a partir de 1990, la CCI ha publicado actualizaciones para las reglas Incoterms cada diez a\u00f1os. A partir de lo expuesto, los T\u00e9rminos Comerciales Internacionales vigentes a la fecha son los publicados en 2010 (ver cuadro 1), marco que se encuentra en plena renovaci\u00f3n por parte del ente internacional, que ya prepara la publicaci\u00f3n de los Incoterms 2020, que entrar\u00e1n en vigencia en enero pr\u00f3ximo.<\/p>\n
A la espera del nuevo marco regulatorio, expertos a nivel mundial han coincidido en que ciertos cambios que la CCI podr\u00eda incorporar al compendio actual. Al mismo tiempo, la entidad internacional ha comunicado aspectos relevantes en torno a la actualizaci\u00f3n de las reglas; consideraciones que a continuaci\u00f3n expondremos y que nos servir\u00e1n de referencia para lo que se avecina.<\/p>\n
DE LOS POSIBLES CAMBIOS\u2026<\/p>\n
Seg\u00fan los analistas, uno de los cambios que podr\u00eda experimentar el actual compendio de T\u00e9rminos Comerciales Internacionales ser\u00eda la eliminaci\u00f3n de los Incoterms\u00ae EXW y DDP; debido a que \u00e9stos hacen referencia a operaciones dom\u00e9sticas: en el caso de EXW por parte del vendedor-exportador y en DDP por el comprador-importador. Adem\u00e1s, estos dos Incoterms\u00ae contradecir\u00edan – de alguna manera- el nuevo C\u00f3digo Aduanero de la Uni\u00f3n Europea ya que la responsabilidad del exportadores e importadores se produce una vez que se ha llevado a cabo el despacho de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n, respectivamente.<\/p>\n
Siempre en torno a la supresi\u00f3n de ciertos t\u00e9rminos, los expertos coinciden en que el Incoterm: FAS (Free Alongside Ship) deber\u00eda eliminarse, dado que su uso es pr\u00e1cticamente nulo, toda vez que el t\u00e9rmino: FCA (Free Carrier Alongside) es el que se utiliza cuando la mercanc\u00eda se entrega en el puerto de salida del pa\u00eds del exportador. En consecuencia, con el incoterm FCA tambi\u00e9n se puede entregar la mercanc\u00eda en el muelle (como en FAS) ya que el muelle forma parte de las terminales mar\u00edtimas.<\/p>\n
Por otra parte, si se utiliza este Incoterm y se produce un retraso en la llegada del buque al puerto, la mercanc\u00eda tendr\u00e1 que estar a disposici\u00f3n del comprador en el muelle durante varios d\u00edas y, por el contrario, si el buque se adelanta, la mercanc\u00eda no estar\u00e1 disponible para el embarque, indican los analistas. As\u00ed, en lo efectivo, el Incoterm FAS s\u00f3lo se utiliza en el comercio exterior de algunos commodities (minerales, cereales) y, seg\u00fan ha trascendido, el Comit\u00e9 de Redacci\u00f3n de la ICC, estar\u00eda pensando en crear un Incoterm espec\u00edfico para el comercio electr\u00f3nico de este tipo de productos.<\/p>\n
En este punto, cabe destacar que el Incoterm FCA es uno de los m\u00e1s utilizados (cerca del 40% de las operaciones de comercio internacional se realizan con este Incoterm) dado que es muy vers\u00e1til y posibilita la entrega de la mercanc\u00eda en diferentes lugares (domicilio del vendedor, terminal de transporte terrestre, puerto, aeropuerto, etc.), casi siempre en el pa\u00eds del vendedor. De ah\u00ed que se est\u00e9 abalizando la creaci\u00f3n de dos Incoterms FCA, uno para entregaterrestres y otro para entregas mar\u00edtimas.<\/p>\n
Siempre en torno a las nuevas propuestas para el compendio 2020, los analistas aseguran que podr\u00eda anexarse un nuevo Incoterm denominado: CNI (Cost and Insurance), que vendr\u00eda a cubrir el espacio vac\u00edo entre los t\u00e9rminos: FCA y CFR\/CIF. A diferencia de FCA incluir\u00eda el coste del seguro internacional por cuenta del vendedor-exportador y en contraposici\u00f3n a CFR\/CIF no incluir\u00eda el flete. Al igual que en los otros Incoterms en \u201cC\u201d ser\u00eda un Incoterm de llegada, es decir, el riesgo de transporte se transmitir\u00eda del vendedor al comprador en el puerto de salida.<\/p>\n
Por otra parte, seg\u00fan los entendidos el Incoterm DDP tambi\u00e9n generar\u00eda algunos problemas por el hecho de que los aranceles y gastos en la aduana del pa\u00eds de importaci\u00f3n los paga el vendedor, independientemente del lugar de entrega de la mercanc\u00eda. Por ello, el Comit\u00e9 de Redacci\u00f3n de la CCI estar\u00eda valorando crear dos Incoterms con base en DDP:<\/p>\n
DTP (Delivered at Terminal Paid): cuando la mercanc\u00eda se entrega en una terminal (puerto, aeropuerto, central de transportes, etc.) en el pa\u00eds del comprador y es el vendedor quien asume el pago de los derechos aduaneros.<\/p>\n
DPP (Delivered at Place Paid): cuando la mercanc\u00eda se entrega en cualquier lugar que no sea una terminal de transportes (por ejemplo, en el domicilio del comprador) y es el vendedor el que asume el pago de los derechos aduaneros.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la eliminaci\u00f3n, correcci\u00f3n y creaci\u00f3n de algunos de los Incoterms vigentes, el Comit\u00e9 de Redacci\u00f3n de la CCI est\u00e1 analizando otras tem\u00e1ticas de inter\u00e9s que podr\u00edan incluirse en la nueva versi\u00f3n, entre las que se cuentan: La seguridad en el transporte; la normativa sobre tipos de seguro de transporte y la relaci\u00f3n entre los Incoterms y el Contrato de Compraventa Internacional.<\/p>\n
INCOTERMS PARA TODOS<\/p>\n
En lo referido a la pr\u00f3xima publicaci\u00f3n de los Incoterms\u00ae 2020, seg\u00fan lo informado por la CCI, uno de los objetivos que la Comisi\u00f3n Redactora ha considerado en su acci\u00f3n es lograr que los nuevos t\u00e9rminos \u201creflejen la naturaleza siempre cambiante del actual sistema de comercio internacional\u201d. En ese contexto, indic\u00f3 la entidad, \u201cen el transcurso del proceso de redacci\u00f3n de los Incoterms\u00ae 2020, se realizaron varias revisiones para garantizar que las reglas reflejen de manera clara y precisa las pr\u00e1cticas comerciales actuales\u201d. Acto seguido la entidad comunic\u00f3 que a partir de septiembre de 2019, los usuarios de las reglas de Incoterms\u00ae podr\u00e1n adaptar, preparar y capacitar a sus negocios para poder utilizar de forma efectiva y correcta la nueva terminolog\u00eda que entrar\u00e1 en vigencia a partir del 1 de enero del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
Ahora bien, dado que las reglas de Incoterms\u00ae se utilizan a diario en contratos para la venta de productos en todo el mundo, la ICC ha tomado medidas para garantizar que el compendio sea conveniente y accesible para todos los usuarios. En particular, la entidad ofrecer\u00e1 la nueva edici\u00f3n en una variedad de formatos digitales y en papel, de modo que los usuarios podr\u00e1n acceder a ella con total comodidad. Al mismo tiempo, seg\u00fan lo informado por la entidad internacional, \u201cla red mundial de oficinas de ICC, conocida como comit\u00e9s nacionales, ofrecer\u00e1 versiones traducidas de las reglas de Incoterms\u00ae 2020 para beneficiar la comprensi\u00f3n de los usuarios de todo el mundo\u201d; de hecho, por primera vez el compendio ser\u00e1 publicado en 27 idiomas, lo que representa un avance objetivo en materia de accesibilidad y alcance de los mismos, en aras de hacer m\u00e1s eficiente los procesos de comercio exterior.<\/p>\n
Siempre en esta l\u00ednea, otra de las innovaciones que la ICC ha destacado en torno a la accesibilidad de los Incoterms\u00ae 2020 hace referencia al lanzamiento de una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil que permitir\u00e1 acceso a la informaci\u00f3n esencial de las reglas, de forma f\u00e1cil y en cualquier momento.<\/p>\n
Cabe destacar que la aplicaci\u00f3n estar\u00e1 disponible para smartphones IOS y Android y permitir\u00e1 a los usuarios acceder a una amplia variedad de funciones informativas, incluidas las \u00faltimas actualizaciones de noticias, informaci\u00f3n sobre eventos y oportunidades de capacitaci\u00f3n. A diferencia de otros recursos de ICC, la aplicaci\u00f3n de reglas Incoterms\u00ae tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 a los usuarios la posibilidad de ponerse en contacto con expertos verificados. Estos expertos podr\u00e1n proporcionar consejos en tiempo real sobre las preguntas de reglas de Incoterms\u00ae m\u00e1s urgentes que enfrente una empresa.<\/p>\n
Siempre en torno a la APP, la ICC comunic\u00f3 que, dado que la conectividad a Internet puede ser deficiente en algunos territorios, \u201cvarias funciones de la aplicaci\u00f3n estar\u00e1n disponibles sin conexi\u00f3n, incluida una versi\u00f3n digital de Incoterms\u00ae 2020\u201d. Por lo tanto, si el usuario viaja en alta mar o est\u00e1 atrapado dentro de un puerto con WIFI deficiente, la aplicaci\u00f3n de reglas Incoterms\u00ae podr\u00e1 ser consultada sin contratiempos.<\/p>\n
En tanto, debido a la gran importancia de las reglas de Incoterms\u00ae para las empresas a nivel global, la ICC ofrecer\u00e1 sesiones de capacitaci\u00f3n dedicadas para garantizar que Incoterms\u00ae 2020 se usen correctamente por todos, en cualquier lugar, todos los d\u00edas. En esta l\u00ednea, la entidad especific\u00f3 que \u201cla aplicaci\u00f3n incorrecta de las reglas de Incoterms\u00ae, o confiar en la gu\u00eda de los proveedores de reglas fraudulentos tiene consecuencias muy perjudiciales\u201d, raz\u00f3n por la cual entregar acceso a capacitaciones es relevante, considerando que las sesiones de entrenamiento dedicadas de la ICC permitir\u00edan garantizar que las reglas de Incoterms\u00ae se apliquen adecuadamente.<\/p>\n
La Academia ICC, la plataforma dedicada de aprendizaje en l\u00ednea de ICC, ya ha anunciado el lanzamiento previo al pedido de los cursos de capacitaci\u00f3n Incoterms\u00ae 2020, as\u00ed como el Certificado Incoterms\u00ae 2020 para profesionales. De hecho, la entidad comunic\u00f3 que \u201cantes del 9 de agosto de 2019, los usuarios pueden inscribirse para obtener un descuento especial de inscripci\u00f3n anticipada del 15% para el curso de capacitaci\u00f3n del Certificado Incoterms\u00ae 2020\u201d. Cabe destacar que la capacitaci\u00f3n en l\u00ednea incluir\u00eda estudios de casos interactivos que permiten a los alumnos aplicar su comprensi\u00f3n de las reglas de Incoterms\u00ae simulando escenarios de trabajo de la vida real.<\/p>\n
Adem\u00e1s, cabe recalcar que los comit\u00e9s nacionales de ICC tambi\u00e9n ofrecer\u00e1n una amplia gama de sesiones de capacitaci\u00f3n y servicios suplementarios relacionados con Incoterms\u00ae 2020. Hasta ahora, estos incluyen 10 eventos de lanzamiento y m\u00e1s de 130 seminarios de capacitaci\u00f3n en 20 pa\u00edses y m\u00e1s de 60 ciudades en todo el mundo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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