{"id":14474,"date":"2020-03-17T23:02:35","date_gmt":"2020-03-17T23:02:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.felana.com.mx\/2020\/03\/17\/automatizacion-intralogistica-la-consigna-es-atreverse\/"},"modified":"2020-03-17T23:02:35","modified_gmt":"2020-03-17T23:02:35","slug":"automatizacion-intralogistica-la-consigna-es-atreverse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/automatizacion-intralogistica-la-consigna-es-atreverse\/","title":{"rendered":"AUTOMATIZACI\u00d3N INTRALOG\u00cdSTICA. \u00a1LA CONSIGNA ES ATREVERSE!"},"content":{"rendered":"

Durante los \u00faltimos a\u00f1os, compa\u00f1\u00edas de los m\u00e1s diversos rubros, presentes en el mercado chileno, han experimentado una constante presi\u00f3n por maximizar los niveles de eficiencia de sus cadenas de suministro; optimizando sus procesos productivos y log\u00edsticos en aras de elevar sus ratios de competitividad, adaptarse al vertiginoso ritmo del mercado interno y global; y responder a las diversas demandas de sus clientes y consumidores; un contexto en el cual fen\u00f3menos como la omnicanalidad y el explosivo crecimiento del comercio electr\u00f3nico han tenido una influencia determinante.<\/p>\n

Frente a estos desaf\u00edos, cada vez m\u00e1s urgentes, la optimizaci\u00f3n de las operaciones intralog\u00edsticas se torna inminente. Y es que los Centros de Distribuci\u00f3n (CD) son \u00e1reas estrat\u00e9gicas para las empresas donde se gestionan todas las variantes entre el flujo de abastecimiento y la demanda (de materias primas o de productos), por lo cual su eficiente operativa repercute directamente en los tiempos de respuesta de cara a los clientes y en la rentabilidad del negocio.<\/p>\n

Por cierto, en este cometido, la implementaci\u00f3n de tecnolog\u00edas cumple un rol clave; siendo la automatizaci\u00f3n de procesos uno de los recursos que ha cobrado mayor protagonismo en el rubro log\u00edstico a nivel global, tendencia que se ha extendido a nivel local.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo han evolucionado estas implementaciones en el pa\u00eds?, \u00bfcu\u00e1les son los rubros que se han atrevido a automatizar sus procesos intralog\u00edsticos? y \u00bfcu\u00e1les son las brechas que a\u00fan quedan por derribar para que la automatizaci\u00f3n alcance todo su potencial? Para dilucidar estas y otras interrogantes, revista Logistec convoc\u00f3 a: Sebasti\u00e1n Garc\u00eda, Gerente General de Mindugar, Leonardo Flamini, South America Sales Area Manager de Elettric80; Marcelo Cajales, Gerente General AcLogistik; Jes\u00fas Lizarraga, Country Manager Chile & Per\u00fa de Vanderlande y Sebasti\u00e1n Ricart, CEO Knapp Chile; ejecutivos de seis de las principales compa\u00f1\u00edas proveedoras de soluciones de automatizaci\u00f3n log\u00edstica y art\u00edfices de los m\u00e1s emblem\u00e1ticos proyectos de este tipo en el pa\u00eds.<\/p>\n

CHILE \u00bfAL DEBE EN LA AUTOMATIZACI\u00d3N?<\/p>\n

Seg\u00fan han expuesto los entrevistados, en los \u00faltimos 5 a\u00f1os se ha evidenciado una importante penetraci\u00f3n de la automatizaci\u00f3n en los procesos intralog\u00edsticos de diversos rubros, siendo los m\u00e1s emblem\u00e1ticos: el retail, la paqueter\u00eda, el consumo masivo (bebidas y alimentos); la cosm\u00e9tica y la industria farmac\u00e9utica.<\/p>\n

\"JesusEn este punto, Jes\u00fas Lizarraga destac\u00f3 que \u201cen particular, el explosivo auge del e-Commerce en Chile, que crece a niveles del 30% anual, ha disparado tambi\u00e9n las inversiones en sistemas de automatizaci\u00f3n para la preparaci\u00f3n de pedidos y la distribuci\u00f3n de \u00faltima milla. En este contexto, por ejemplo, tenemos que los operadores log\u00edsticos del rubro de paqueter\u00eda, que concentran grandes flujos de productos a procesar bajo est\u00e1ndares y exigencias muy altas (desde los clientes hasta los consumidores finales) son los primeros en apostar por sistemas autom\u00e1ticos de identificaci\u00f3n y clasificaci\u00f3n que les ayuden a hacer las entregas en el tiempo pactado y con niveles de error m\u00ednimos o nulos.<\/p>\n

Siempre en esta l\u00ednea, el ejecutivo de Vanderlande agreg\u00f3 que el retail es otro rubro que ha adoptado fuertemente a las tecnolog\u00edas o soluciones de automatizaci\u00f3n, sobre todo en lo que se refiere a sistemas automatizados de almacenamiento. \u201c\u00bfC\u00f3mo manejar una gran cantidad de SKU\u2019s diferentes o cumplir con los plazos acotados, en picos de temporada, con flujos que se multiplican por 2,5 o 3 veces m\u00e1s de lo que vendes normalmente?… Bueno, las soluciones de automatizaci\u00f3n intralog\u00edsticos se alza -seg\u00fan muchos- como la herramienta apropiada para enfrentar dichos desaf\u00edos\u201d.<\/p>\n

No obstante, si bien todos coinciden en que la automatizaci\u00f3n intralog\u00edstica se abre paso seguro, los ejecutivos tambi\u00e9n manifiestan que a\u00fan queda mucho por avanzar y apostar, sobre todo en torno al alcance de la automatizaci\u00f3n a nivel operativo. En este punto, seg\u00fan los expertos, Chile es un mercado m\u00e1s bien conservador que apuesta por la automatizaci\u00f3n parcial de sus procesos, lo que para algunos representa una estrategia que responde a una l\u00f3gica de costos, relegando a un segundo plano la b\u00fasqueda de mayores \u00edndices de eficiencia.<\/p>\n

\"sebastianAl respecto, Sebasti\u00e1n Garc\u00eda, expres\u00f3 que \u201csin duda se evidencia un mayor inter\u00e9s por este tipo de tecnolog\u00edas, sin embargo, la mayor\u00eda de los clientes optan por ir paso a paso en la automatizaci\u00f3n de sus procesos intralog\u00edsticos y, en la medida que la demanda lo indique, ir escalando. En nuestra opini\u00f3n, esto se debe a que el mercado chileno es bastante conservador a la hora de invertir en este tipo de tecnolog\u00edas; prefiriendo optimizar procesos espec\u00edficos y buscando rentabilidades a corto o mediano plazo. Al mismo tiempo, se evidencia cierto temor en torno al cambio cultural que este tipo de implementaciones representa para la organizaci\u00f3n y el Recurso Humano\u201d.<\/p>\n

En este \u00faltimo punto, el Gerente General de Mindugar sostuvo que \u201cjustamente el factor humano, de cara a la transformaci\u00f3n digital que muchas empresas est\u00e1n poniendo en marcha, viene a ser un factor de inflexi\u00f3n, considerando que en Chile la mano de obra calificada en este tipo de tecnolog\u00edas es escasa lo que representa una brecha importante para muchas compa\u00f1\u00edas al momento de implementar. En este punto, como pa\u00eds estamos al debe y es urgente tomar acci\u00f3n no s\u00f3lo desde las empresas, sino tambi\u00e9n desde la academia y, por cierto, en este desaf\u00edo, los desarrolladores y proveedores de este tipo de soluciones tambi\u00e9n tenemos un rol preponderante\u201d.<\/p>\n

Consecuentemente, Leonardo Flamini asever\u00f3 que, si bien la curva de desarrollo de proyectos de automatizaci\u00f3n log\u00edstica en Chile ha sido exponencial en los \u00faltimos 5 a\u00f1os, y se proyecta una demanda futura importante, la gradualidad en las implementaciones es la tendencia, lo que en su opini\u00f3n podr\u00eda representar una problem\u00e1tica para ciertos sectores que \u201cest\u00e1n desarrollando proyectos de automatizaci\u00f3n en forma \u201catrasada\u201d, respecto a sus necesidades actuales y futuras\u201d. Seg\u00fan el ejecutivo de Eletttric80, \u201csi bien cada operaci\u00f3n es diferente y atiende a objetivos estrat\u00e9gicos espec\u00edficos, es importante que las empresas se atrevan y consideren las posibilidades que la integraci\u00f3n de procesos automatizados les ofrece; y cuando hablamos de integraci\u00f3n nos referimos a procesos automatizados que empiezan con la recepci\u00f3n y almacenaje de insumos, pasando por el abastecimiento de la l\u00ednea de producci\u00f3n, el almacenaje de productos terminados, el picking y despacho de los productos\u201d.<\/p>\n

\"marceloAtendiendo a lo expuesto por Flamini, Marcelo Cajales fue a\u00fan m\u00e1s enf\u00e1tico en su evaluaci\u00f3n respecto a la adopci\u00f3n de la automatizaci\u00f3n intralog\u00edstica a nivel nacional, argumentando que \u201csi bien la automatizaci\u00f3n va en ascenso, todav\u00eda es un producto caro para nuestro pa\u00eds, si consideramos que el costo de implementaci\u00f3n por m2 de un CD tradicional bordea los 150 mil pesos, mientras que el costo del m2 en un CD automatizado bordea en promedio los 2 millones de pesos. De ah\u00ed que para muchas empresas a\u00fan sea m\u00e1s rentable desarrollar CD con racks normales, con losas de calidades medias y con operaci\u00f3n manual, apoyada por maquinarias de levante est\u00e1ndar o elegir la automatizaci\u00f3n gradual. Si a eso le sumamos que en Chile a\u00fan existe un amplio rango de superficie industrial para construir en horizontal y que la mano de obra log\u00edstica es barata, la implementaci\u00f3n de soluciones de automatizaci\u00f3n se relega\u201d.<\/p>\n

Por cierto, asegur\u00f3 Cajales confiar la optimizaci\u00f3n de los procesos intralog\u00edsticos al desempe\u00f1o humano es un error. En lo que respecta a la automatizaci\u00f3n gradual, en tanto, el ejecutivo de AcLogistik, representante en Chile de la marca St\u00f6klin, manifest\u00f3 que si bien se obtienen ciertos niveles de eficiencia (dependiendo del rubro, tipo de operaci\u00f3n y volumen de pedidos, por ejemplo), \u201clo cierto es que hoy, aquellas empresas que desarrollan operaciones omnicanal deber\u00edan atreverse por la automatizaci\u00f3n total\u201d.<\/p>\n

\u201cTodos sabemos que la automatizaci\u00f3n viene para quedarse y, a\u00fan as\u00ed, seguimos apostando por hacer las cosas a medias, pensando que \u201ccon esto basta\u201d, \u201ccon esto me alcanza\u201d y nos quedamos al debe. Me ha tocado ver como muchos retailers que han automatizado parte de su operaci\u00f3n para optimizar la atenci\u00f3n del canal online, por ejemplo, han quedado al debe en eventos emblem\u00e1ticos como el Cyber Monday, ya que planifican e implementan sin considerar que los mercados y la demanda cambian a una velocidad abismante. De hecho, durante el \u00faltimo evento Cyber de octubre, el retail pas\u00f3 de 2 a 6 productos por persona en promedio. Muchos no estaban preparados para ese salto. Muchos planificaron y proyectaron 2 l\u00edneas de pedido y en la pr\u00e1ctica fueron 7 y \u00bfQu\u00e9 hicieron para cubrir esa brecha que dej\u00f3 el presupuesto contra la realidad? Salieron a buscar mano de obra, con los riesgos a nivel operativo y de eficiencia que eso representaba\u201d, expres\u00f3 Cajales.<\/p>\n

\"sebastianA partir de lo expuesto, el ejecutivo de AcLogistik agreg\u00f3 que \u201clas empresas deben estar preparados a nivel tecnol\u00f3gico sobre todo considerando las exigencias del comercio online. No obstante, muchos tienen una visi\u00f3n cortoplacista y no desean esperar 8 o 10 a\u00f1os para ver la rentabilidad de su inversi\u00f3n y ponen en serio riesgo la eficiencia de su operaci\u00f3n, con los respectivos costos a nivel de imagen que un mal servicio acarrea\u201d.<\/p>\n

Ahora bien, en torno a los factores que han gatillado el crecimiento de la automatizaci\u00f3n en el mercado log\u00edstico chileno, en torno a los rubros en los cuales la automatizaci\u00f3n ha cobrado mayor protagonismo, Jes\u00fas Lizarraga sostuvo que \u201cEn nuestra opini\u00f3n, uno de los factores que han disparado el crecimiento de los proyectos de automatizaci\u00f3n en Chile es el explosivo crecimiento del e-Commerce, que crece a niveles del 30% anual; lo que ha llevado a las empresas que integran el canal electr\u00f3nico a ampliar su inversi\u00f3n en sistemas de automatizaci\u00f3n para eficientar los procesos de preparaci\u00f3n de pedidos y de \u00faltima milla, procesos en la actualidad son desarrollados con gran eficiencia por Terceros del rubro paqueter\u00eda, que se ven con flujos muy grandes de productos a procesar y la soluci\u00f3n es contar con sistemas autom\u00e1ticos de identificaci\u00f3n y clasificaci\u00f3n que les ayudes a hacer la entrega en el tiempo<\/p>\n

UNO A UNO<\/p>\n

Considerando las complejidades y particularidades que la automatizaci\u00f3n de procesos log\u00edsticos tiene en la pr\u00e1ctica, resulta pertinente establecer ciertos par\u00e1metros a la hora de hablar de las condiciones necesarias para poner en marcha este tipo de implementaciones (ya sean parciales o totales) y, consecuentemente, resulta relevante conocer las ventajas que estas soluciones representan en t\u00e9rminos operativos.<\/p>\n

Para desarrollar estas tem\u00e1ticas, nuestros entrevistados describieron algunos de los proyectos que han desarrollado en el mercado chileno, atendiendo a las din\u00e1micas particulares de cada operaci\u00f3n.<\/p>\n

\"eletriEn este contexto, Sebasti\u00e1n Garc\u00eda, coment\u00f3 que \u201cdetr\u00e1s de cada proyecto de automatizaci\u00f3n hay mucha ingenier\u00eda para dise\u00f1ar la soluci\u00f3n m\u00e1s \u00f3ptima; un dise\u00f1o que debe considerar aspectos b\u00e1sicos c\u00f3mo: el tipo de producto que se almacenar\u00e1 o mover\u00e1, su formato (bulto, caja, etc.) y volumen; la productividad esperada o m\u00e1s bien \u2018el problema que se quiere resolver\u2019; el espacio disponible para la implementaci\u00f3n y por cierto, el costo. A partir de estos aspectos iniciales podemos empezar a delinear junto al cliente la soluci\u00f3n que requiere y establecer si \u00e9sta se desarrollar\u00e1 de una sola vez o ser\u00e1 escalable. Como se aprecia las variables son m\u00faltiples y las soluciones deben ser espec\u00edficas, pensadas para cada operaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

A partir de lo expuesto, Garc\u00eda destac\u00f3 el proyecto de automatizaci\u00f3n que Mindugar desarroll\u00f3 para Prisa Depot prestigiosa compa\u00f1\u00eda nacional dedicada a la comercializaci\u00f3n u distribuci\u00f3n de art\u00edculos de oficina; implementaci\u00f3n que \u201cbuscaba afianzar el sostenido crecimiento y participaci\u00f3n de mercado que dicha empresa ha experimentado a partir de la optimizaci\u00f3n y eliminaci\u00f3n de errores en la preparaci\u00f3n de pedidos\u201d. Cabe destacar que Mindugar estuvo a cargo de la implementaci\u00f3n completa del Centro, proceso que se prolong\u00f3 por 4 meses, y que consider\u00f3 el montaje de sistemas de almacenamiento Stock Rack con capacidad total de 12.168 pallets, sistemas Drive In con capacidad para 7.740 pallets; un altillo multinivel de 711 m2 y 920 niveles de Picking Stock Rack para alimentar un sistema de transportadores automatizados de 860 metros.<\/p>\n

A partir de la semiautomatizaci\u00f3n de sus procesos de preparaci\u00f3n de pedidos, la compa\u00f1\u00eda hoy se encuentra en buen pie para atender a sus m\u00e1s de 30 mil clientes a nivel pa\u00eds. De hecho, seg\u00fan lo publicado por la empresa, a partir de esta implementaci\u00f3n se pas\u00f3 de 2.500 pedidos diarios a generar 3.500 y pronostican llegar a los 5.000 pedidos diarios en el mediano plazo. Los resultados obtenidos, llevan a la compa\u00f1\u00eda a proyectar un crecimiento del 15% para 2019.<\/p>\n

Por su parte, Marcelo Cajales, Gerente General de AcLogistk, representante en Chile de St\u00f6cklin, destacada compa\u00f1\u00eda integradora de sistemas de automatizaci\u00f3n intralog\u00edsticos con sede en Suiza, destac\u00f3 la implementaci\u00f3n desarrollada para su cliente Aconcagua Food, que alcanza un nivel de automatizaci\u00f3n del 80% en una superficie de 4 mil m2. \u201cSe trata de un CD de 28 mt de altura, con 12.500 posiciones de racks, en doble profundidad que tiene totalmente robotizado el almacenamiento y el picking de pallets, mientras que el 20% restante, corresponde a operaciones manuales de preparaci\u00f3n de pedidos y despacho\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan describe Cajales, este CD -\u00fanico en su categor\u00eda en Chile – opera a trav\u00e9s de gr\u00faas robotizadas cuyas tareas son asignadas por un WMS integrado a SAP, con una capacidad de rotaci\u00f3n de pallets que alcanza las 60 mil unidades con un promedio de 1.200 KG. \u201cEste sistema est\u00e1 enfocado para operaciones de alta rotaci\u00f3n de pallets, y grandes vol\u00famenes de stock, y su utilizaci\u00f3n depende de las necesidades de la operaci\u00f3n. Adem\u00e1s, es concebido para garantizar niveles de error 0 y ambientes de trabajo altamente seguros, dado que la manipulaci\u00f3n humana de los pallets es muy reducida\u201d sostuvo el ejecutivo.<\/p>\n

En torno a la oferta que Electtric80 promueve en el mercado chileno, Leonardo Flamini sostuvo que \u201crealizamos sistemas totalmente integrados. Somos una empresa que desde 1992, cuando ninguno hablaba de automatizaci\u00f3n ya implement\u00e1bamos soluciones de alto est\u00e1ndar. Tenemos la capacidad de integrar todos los elementos de los actores involucrados en un proceso productivo, log\u00edstico y de distribuci\u00f3n; integr\u00e1ndolos desde las l\u00edneas de producci\u00f3n, picking, sistemas de distribuci\u00f3n, de manera de tener un \u00fanico elemento.<\/p>\n

A su vez, Flamini expuso que \u201clos principales drivers que generan la adopci\u00f3n de este tipo de sistemas se cuentan: el aumento de productividad y eficiencia, disminuci\u00f3n de atrasos, de mermas o da\u00f1os y seguridad industrial. En esta l\u00ednea, hoy en d\u00eda en los ambientes log\u00edsticos un elemento esencial es la seguridad y la automatizaci\u00f3n es un aliado de excelencia para alcanzar niveles de accidentabilidad 0\u201d.<\/p>\n

Ahora bien, para describir parte del quehacer de Vanderlande, como desarrollador e implementador de soluciones de automatizaci\u00f3n, Jes\u00fas Lizarraga coment\u00f3 que \u201csomos pioneros en el mercado chileno en la implementaci\u00f3n de sistemas de automatizaci\u00f3n intralog\u00edsticas como clasificadores y sorters, siendo referentes para las industrias de paqueter\u00eda, retail y consumo masivo. Desde 2005 estamos presentes en Chile con soluciones tan polivalentes como shuttle sorter o direct sorter, sistemas robustos en cuanto a necesidades de mantenimiento y cambios en los flujos de paquetes, ideales para operaciones de alto rendimiento, rentables y escalables.<\/p>\n

En torno a la performance de Knaap en el mercado nacional, Sebasti\u00e1n Ricart coment\u00f3 que \u201cnormalmente nuestra experiencia en el mercado chileno se refiere a clientes que quieren dise\u00f1ar todo su proceso log\u00edstico, en particular picking, despacho, trazabilidad; para lograr tiempos m\u00e1s eficientes en el punto de entrega. As\u00ed, en los \u00faltimos a\u00f1os hemos realizado instalaciones a alto nivel tecnol\u00f3gico en Chile, sobre todo, con tecnolog\u00eda shuttle, siendo pioneros en este rubro. No obstante, nuestras soluciones de automatizaci\u00f3n van desde las m\u00e1s b\u00e1sicas como conveyors, picking automatizados en distintos grados, hasta tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzadas como los mencionados shuttles\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan describe, Ricart, \u201clas primeras industrias que se atrevieron a automatizar, en nuestra experiencia, fue la farmac\u00e9utica. Tambi\u00e9n hemos visto que el retail, cosm\u00e9tica, homecare y e-Commerce, ha avanzado con gran fuerza en estos procesos. Ahora bien, la mayor\u00eda de nuestras soluciones implementadas han sido en forma gradual en el tiempo y nuestras soluciones son todas escalables en la medida que el cliente lo requiera.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durante los \u00faltimos a\u00f1os, compa\u00f1\u00edas de los m\u00e1s diversos rubros, presentes en el mercado chileno, han experimentado una constante presi\u00f3n por maximizar los niveles de eficiencia de sus cadenas de suministro; optimizando sus procesos productivos y log\u00edsticos en aras de elevar sus ratios de competitividad, adaptarse al vertiginoso ritmo del mercado interno y global; y […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":14475,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[60],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14474"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14474"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14474\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}