{"id":14540,"date":"2020-03-18T00:04:02","date_gmt":"2020-03-18T00:04:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.felana.com.mx\/2020\/03\/18\/la-maduracion-logistica-en-un-escenario-complejo\/"},"modified":"2020-03-18T00:04:02","modified_gmt":"2020-03-18T00:04:02","slug":"la-maduracion-logistica-en-un-escenario-complejo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/la-maduracion-logistica-en-un-escenario-complejo\/","title":{"rendered":"LA MADURACI\u00d3N LOG\u00cdSTICA EN UN ESCENARIO COMPLEJO"},"content":{"rendered":"

\u00a1Lleg\u00f3 2020!\u00a0El a\u00f1o de consolidaci\u00f3n de la industria se encontr\u00f3 con algunas piedras en el camino. Algunos desaf\u00edos: solucionar los problemas sociales, desarrollar m\u00e1s infraestructura y tomar el toro por las astas en el \u00e1mbito tecnol\u00f3gico.<\/p>\n

En los \u00faltimos 10 a\u00f1os el crecimiento de la industria log\u00edstica en Chile ha sido continuo. Eso cree el director de las carreras de Comercio Exterior y Log\u00edstica de Duoc UC sede Antonio Varas, Eduardo Espinoza, que basa esta expansi\u00f3n en el comportamiento econ\u00f3mico mundial y en el desarrollo de proyectos\u00a0e intercambio comercial de Chile hacia y desde el extranjero.<\/p>\n

Seg\u00fan el \u00cdndice de Desempe\u00f1o Log\u00edstico del Banco Mundial (2018), Chile en el puesto 34, alcanza una posici\u00f3n de liderazgo en la Sudam\u00e9rica, al compararse con los 160 pa\u00edses que son parte de la muestra y habiendo subido 12 puestos respecto a 2016. \u201cEste resultado nos habla de un proceso de maduraci\u00f3n, el cual ha tomado forma de manera sostenida durante el \u00faltimo tiempo, a pesar del menor crecimiento econ\u00f3mico presentado el a\u00f1o 2019 y el contexto social en el cual hoy se encuentra nuestro pa\u00eds, los distintos actores que componen la industria Log\u00edstica han sabido responder de manera \u00f3ptima y eficaz a este escenario\u201d, afirma el docente.<\/p>\n

Lo anterior, da cuenta de una industria con una s\u00f3lida base que es capaz de adaptarse al comportamiento econ\u00f3mico tanto en nuestro pa\u00eds como en el resto de los mercados. Haciendo un an\u00e1lisis de la Supply Chain, en el a\u00f1o que acabamos de cerrar, Eduardo Espinoza destaca que, a pesar de la alta competitividad que hoy vive la industria, donde existen muchos oferentes de un mismo servicio, la capacidad de adaptaci\u00f3n y respuesta oportuna de las empresas nos permiten mirar con optimismo los pr\u00f3ximos a\u00f1os. \u201cLa constante b\u00fasqueda de innovar y marcar tendencia en el mercado,\u00a0hace que todos busquen estar a la vanguardia y ser un actor relevante\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n

La especialista en retail, Paula Aguilera, tambi\u00e9n valora la posici\u00f3n de Chile en el ranking de desempe\u00f1o log\u00edstico que mide diversos factores como la calidad de la infraestructura para el comercio y el transporte, la eficiencia de los procesos de control, la facilidad para negociar precios, la competencia y la calidad de los servicios de log\u00edstica, entre otros aspectos.<\/p>\n

\u201cEsto ha ido demostrando que el proceso de maduraci\u00f3n de la log\u00edstica en Chile ha dado pasos enormes hasta el momento, desde la estrategia nacional de inversiones en carreteras hasta la instraestructura portuaria\u201d, se\u00f1ala. Seg\u00fan la profesional en desarrollo de negocios retail, el pa\u00eds ha alcanzado una mayor conexi\u00f3n e integraci\u00f3n de todo su territorio y ha mejorado la seguridad en el transporte. Igualmente, Chile ha logrado integrar las nuevas tecnolog\u00edas y ha incorporado la preocupaci\u00f3n por el medioambiente como una nueva variable a trabajar. Adem\u00e1s, ha habido una mayor especializaci\u00f3n en el \u00e1rea log\u00edstica, lo que ha permitido que las personas tengan un rango m\u00e1s alto de elecci\u00f3n de profesiones relacionadas. \u201cTambi\u00e9n hoy en el mercado encontramos un amplio rango de empresas que entregan soluciones de servicios integrados. Todo esto ha sido positivo en el proceso de maduraci\u00f3n log\u00edstica. Sin embargo, en este camino han ido quedando cabos sueltos que no se han incorporado al proceso de crecimiento y que de alguna manera empujan en sentido inverso\u201d, apunta Paula Aguilera.<\/p>\n

Sobre esto \u00faltimo, la especialista hace hincapi\u00e9 en las mediciones de sustentabilidad del entorno de las personas y en la educaci\u00f3n escolar orientada a temas nuevos y diversos, que colindan con los temas log\u00edsticos, como la tecnolog\u00eda avanzada. En este sentido, aprender sobre inteligencia artificial, ayudar\u00eda a que en el futuro los j\u00f3venes aporten nuevas investigaciones en los distintos sectores que convergen con la log\u00edstica.<\/p>\n

Comercio electr\u00f3nico<\/p>\n

Seg\u00fan el profesor de Duoc UC, un claro ejemplo de la consolidaci\u00f3n de la industria son las transacciones de e-commerce nacional, que han crecido de manera exponencial, presionando la adaptaci\u00f3n y mejora en tiempos de respuesta de los centros de distribuci\u00f3n. Asimismo, el avance de las compras online ha impulsado la diversificaci\u00f3n y trazabilidad de los m\u00e9todos de pago, la aplicaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas para mayor cobertura en las opciones de compra, la automatizaci\u00f3n de procesos y otros factores beneficiosos para el consumidor final.<\/p>\n

Sin embargo, no todo ha sido miel sobre hojuelas. \u201cLas pymes que hoy componen la cadena de suministro, sin duda, se han visto afectadas durante las \u00faltimos meses de 2019 debido a los acontecimientos sociales en nuestro pa\u00eds. No fue la manera m\u00e1s \u00f3ptima de terminar un a\u00f1o, que a pesar de un escenario econ\u00f3mico con poco crecimiento, se hab\u00eda podido sobre llevar de manera \u00f3ptima\u201d, se\u00f1ala el especialista en log\u00edstica y comercio exterior, quien espera que las medidas que est\u00e1 tomando el Gobierno vayan mitigando gradualmente la incertidumbre.<\/p>\n

Expectativa versus realidad<\/p>\n

Para el especialista en cadenas log\u00edsticas\u00a0de la Universidad de California (Berkeley), Felipe Ulloa, la log\u00edstica en Chile ha venido de menos a m\u00e1s. \u201cDesde los noventa hasta ahora, el pa\u00eds ha tenido un ingreso cuatro veces m\u00e1s grande. Nos ha pillado muy r\u00e1pido el crecimiento econ\u00f3mico, con muy poca infraestructura que se desarrolla desde el gobierno del presidente Ricardo Lagos en adelante. Necesitamos una pol\u00edtica decidida de log\u00edstica nacional, que est\u00e1 ausente. Por un lado tenemos la pol\u00edtica y, por otro, el quehacer de la infraestructura disociado de la pol\u00edtica\u201d, explica.<\/p>\n

\"EduardoEn este sentido, el ex asesor ministerial de Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era y Michelle Bachelet, cree que falta una mirada de pol\u00edticas claras, que vayan m\u00e1s all\u00e1 de las mesas de trabajo. \u201cNecesitamos una pol\u00edtica clara con voluntad decidida y generaci\u00f3n de infraestructura por la v\u00eda del ministerio de Obras P\u00fablicas. Si tenemos eso y una voluntad para hacer puertos, aeropuertos y pasos fronterizos, entonces podremos hablar de que tenemos una buena log\u00edstica nacional en Chile\u201d, dice Felipe Ulloa.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el consultor en infraestructura, transporte y desarrollo echa de menos un correlato normativo que asegure que evite los paros portuarios y los cortees de camino producto de revueltas sociales. \u201cSe necesitan garant\u00edas para que la cadena no se corte, no es posible que est\u00e9 sujeta a la efervescencia social. Necesitamos generar mayor infraestructura, porque esos son los pa\u00edses que crecen. Desde ese punto de vista Chile est\u00e1 al debe, porque el ministerio de Transporte no tiene claridad m\u00e1s all\u00e1 de generar mesas indicativas y el ministerio de Obras P\u00fablicas no ha hecho su labor de generar m\u00e1s infraestructura desde por lo menos cuatro gobiernos atr\u00e1s\u201d, enfatiza.<\/p>\n

La log\u00edstica nacional, seg\u00fan Felipe Ulloa, requiere una mirada pa\u00eds para su desarrollo. Para lograrlo, el desaf\u00edo es contar con una autoridad dedicada a ella. \u201cNo hay un espacio p\u00fablico-privado que indique los lineamientos a seguir, por lo tanto, vamos a tener diferencias sobre el quehacer de la log\u00edstica nacional, con distintos criterios, donde el pa\u00eds simplemente no crece porque no tiene la log\u00edstica adecuada\u201d, concluye.<\/p>\n

\"recuadro<\/p>\n

Ahora, lo positivo para Espinoza, es que la industria se ha mantenido, a nivel global, en la b\u00fasqueda de procesos de optimizaci\u00f3n y eficiencia. \u201cPara el a\u00f1o 2020 el desarrollo tecnol\u00f3gico es la base del crecimiento de la industria, debido a los nuevos desaf\u00edos que presenta la evolutiva demanda del consumidor final\u201d, comenta el docente.<\/p>\n

Qu\u00e9 depara el futuro<\/p>\n

\"PaulaAl mirar las \u00faltimas cifras del \u00cdndice Mensual de Actividad Econ\u00f3mica (Imacec), sumado al descontento social, el doctor en Econom\u00eda Industrial e Internacional\u00a0y director de la Escuela de Postgrado de la UTEM, Roberto Contreras, no ve un futuro promisorio. \u201cNos encaminamos a una fuerte contracci\u00f3n de la actividad durante todo el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o, que podr\u00eda trasladarse hasta el primer y segundo trimestre de 2020. Se debe observar la capacidad del gobierno para terminar el vandalismo, sobre todo, luego del inicio de clases del mes de marzo. En este escenario, no descarto que el pa\u00eds pueda entrar en recesi\u00f3n t\u00e9cnica, en marzo de 2020\u201d, afirma.\u00a0De hecho, el Banco Central viene ajustando a la baja el crecimiento que puede experimentar la econom\u00eda este a\u00f1o.<\/p>\n

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\u00bfC\u00f3mo podr\u00eda verse afectada la industria? Combinando los nuevos ingredientes que vinieron a cambiar la tradicional receta de crecimiento en Chile, podr\u00edamos ver un fuerte incremento del desempleo en los pr\u00f3ximos meses, as\u00ed como un cambio en su composici\u00f3n, viendo una merma en el trabajo asalariado y aumento en el trabajo por cuenta propia. \u201cEl Estado recaudar\u00e1 menos ingresos, dificultando la expansi\u00f3n del gasto p\u00fablico para atender las demandas sociales, con nuevas demandas futuras, seguramente m\u00e1s urgentes para compensar la falta de empleo. Las empresas disminuir\u00e1n sus utilidades impactando el valor de cotizaci\u00f3n de la Bolsa y presionando el tipo de cambio que se ha mantenido acotado gracias a la intervenci\u00f3n del Banco Central\u201d, explica el acad\u00e9mico de la UTEM.<\/p>\n

\"FelipeAs\u00ed, en medio de los vaivenes del tipo de cambio debido al conflicto entre Estados Unidos e Ir\u00e1n, con un precio del petr\u00f3leo al alza y un escenario social a\u00fan incierto, no es raro que las expectativas de crecimiento para 2020 sigan ajust\u00e1ndose a la baja. \u201cEl escenario interno se observa poco auspicioso para la ejecuci\u00f3n de nuevos proyectos de inversi\u00f3n, el Banco Central proyecta una ca\u00edda de la formaci\u00f3n bruta de capital fijo del 4% para el a\u00f1o 2020. Tendremos un tipo de cambio m\u00e1s alto que favorece al sector exportador y perjudica al sector importador\u201d, afirma Roberto Contreras.<\/p>\n

En este contexto, el profesor proyecta un ajuste de la balanza comercial, beneficiada por la depreciaci\u00f3n del peso y un escenario m\u00e1s positivo para las materias primas, gracias a la disminuci\u00f3n de las tensiones comerciales en un a\u00f1o electoral en Estados Unidos que frenar\u00e1 el excesivo protagonismo del presidente Donald Trump. Adem\u00e1s de eso, el acad\u00e9mico espera que el Estado anticipe y acelere la concesi\u00f3n de obras de infraestructura, lo que complementado con un mayor gasto fiscal, compensar\u00eda la desinversi\u00f3n que se pueda dar en comercio, turismo, servicios y transporte.<\/p>\n

\"slide<\/a><\/p>\n

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Los desaf\u00edos del comex<\/p>\n

Aunque el escenario externo no ser\u00e1 el mejor, las tensiones comerciales han disminuido. Seg\u00fan Roberto Contreras, esto est\u00e1 ayudando a recuperar el precio de las materias primas (petr\u00f3leo y minerales), que dan alivio a las econom\u00edas latinoamericanas. Pero, no hay que perder de vista que, en t\u00e9rminos globales, el Fondo Monetario Internacional ha proyectado un menor crecimiento mundial para 2020.<\/p>\n

\"RobertoA nivel interno, el tipo de cambio m\u00e1s alto mejora las preferencias de los bienes nacionales, lo que va en desmedro de los bienes importados. \u201cAs\u00ed podr\u00edamos tener un bajo crecimiento del consumo interno que representa cerca del 60% de la demanda interna, tambi\u00e9n se anticipa menores niveles de inventarios, anticipando una menor demanda y un aumento del desempleo que podr\u00eda agravar la situaci\u00f3n\u201d, detalla el director de la Escuela de Postgrado de la UTEM.<\/p>\n

En materia de comercio exterior, se ve un escenario m\u00e1s positivo para el mundo exportador, donde ser\u00e1 relevante mantener la continuidad del sector portuario para responder con la agilidad que se requiere.<\/p>\n

En el \u00e1mbito de las importaciones de bienes de consumo, podr\u00edan bajar los vol\u00famenes, pero de mejorar el escenario ser\u00eda posible recibir una mayor cantidad de pedidos. De ah\u00ed la importancia de la flexibilidad para responder de manera oportuna. Seg\u00fan el acad\u00e9mico, en 2020, es probable que la importaci\u00f3n de bienes intermedios se mantenga y que el sector minero saque cuentas m\u00e1s felices que en 2019. \u201cEste a\u00f1o se prev\u00e9 mejor, lo que hace anticipar un buen escenario en materia de exportaciones y tambi\u00e9n de importaci\u00f3n de suministros para el sector\u201d, concluye el profesor de la UTEM.<\/p>\n

Por su parte, la especialista en retail, Paula Aguilera, estima que los desaf\u00edos del 2020 deber\u00edan estar enfocados en recuperarnos de la crisis social, incorporando todas las variables para enfrentar el crecimiento. \u201cAs\u00ed como tambi\u00e9n acelerar todos nuestros procesos internos en las compa\u00f1\u00edas para enfrentar los desaf\u00edos globales que ya se estaban manifestado, como por ejemplo, entender todos los cambios portuarios en Chile y en otras partes del mundo, o c\u00f3mo impactan los env\u00edos express en la estructura de costos, las nuevas regulaciones laborales, los cambios gigantes que se est\u00e1n generando en la industria mar\u00edtima y que afectan directamente nuestra forma de negociar con clientes\u201d, se\u00f1ala<\/p>\n

\u2028Fabiola Romo Pino
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