{"id":15029,"date":"2020-06-11T08:12:05","date_gmt":"2020-06-11T08:12:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.felana.com.mx\/2020\/06\/11\/9-ejecutivos-y-gurus-logisticos-comparten-sus-aprendizajes-ante-el-covid-19\/"},"modified":"2020-06-11T08:12:05","modified_gmt":"2020-06-11T08:12:05","slug":"9-ejecutivos-y-gurus-logisticos-comparten-sus-aprendizajes-ante-el-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/9-ejecutivos-y-gurus-logisticos-comparten-sus-aprendizajes-ante-el-covid-19\/","title":{"rendered":"9 ejecutivos y gur\u00fas log\u00edsticos comparten sus aprendizajes ante el Covid-19"},"content":{"rendered":"<p>Nueve ejecutivos top y gur\u00fas de supply chain comparten algunas de sus lecciones y experiencias obtenidas durante la emergencia por Covid-19. <\/p>\n<div>La emergencia global provocada por el<b> Covid-19 <\/b>ha puesto a prueba las <b>cadenas de suministro<\/b> del mundo como ning\u00fan otro evento lo ha hecho en a\u00f1os recientes. Con el cierre de fronteras, reducciones a la movilidad y la mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n en cuarentena, en los \u00faltimos tres meses, las compa\u00f1\u00edas globales han luchado por mantener a flote la manufactura y la distribuci\u00f3n.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A pesar de las dificultades, las cadenas de suministro no est\u00e1n rotas. M\u00e1s que un knockout, la pandemia global por el Covid-19 ha sido una oportunidad para integrar un nuevo set de habilidades, estrategias e innovaciones para desarrollar un nuevo modelo de<b> supply chain<\/b>: m\u00e1s resiliente, flexible y con mucho menos dependencia del mercado asi\u00e1tico.\u00a0\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Nueve ejecutivos top y gur\u00fas de supply chain comparten algunas de sus <b>lecciones y experiencias<\/b> obtenidas ante la emergencia por Covid-19.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div><b>SEGMENTAR LA CADENA DE SUMINISTRO<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div><i><b>Sunil Chopra,\u00a0<\/b>profesor Operations Management en Kellogg School of Management de la Northwestern University, en entrevista para\u00a0<a href=\"https:\/\/insight.kellogg.northwestern.edu\/article\/coronavirus-upended-supply-chains-how-companies-can-prepare-disruption\" target=\"_new\" rel=\"noopener noreferrer\">Kellog Insight<\/a><\/i><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cSobre los aprendizajes por Covid-19. El costo adicional de una gran empresa que opera plantas en diferentes ubicaciones a menudo no es mayor que el costo de tener una planta enorme. Puedes alcanzar el l\u00edmite de tu <i>econom\u00eda de escala<\/i> (una situaci\u00f3n en la que una empresa reduce sus gastos de producci\u00f3n al expandirse) a la mitad de tama\u00f1o, por lo que al operar dos plantas no se pierde mucho en eficiencia, pero se gana m\u00e1s en <b>resiliencia<\/b>.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Te puede interesar:<b><a href=\"http:\/\/www.logisticamx.enfasis.com\/notas\/86398-5-claves-ser-competitivos-la-era-la-transformacion-digital\" target=\"_new\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00a05 claves para ser competitivos en la era de la transformaci\u00f3n digital<\/a><\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Se puede pensar en esto como la <b>segmentaci\u00f3n de una cadena de suministro<\/b> por regi\u00f3n. Supongamos que produces m\u00e1scaras faciales. China generalmente ser\u00eda un buen lugar para fabricarlas, pero en marzo de 2020, Vietnam o M\u00e9xico podr\u00edan ser mejores sedes\u201d.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div><b>EL FUTURO DE LA OMNICANALIDAD<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div><i><b>Mar\u00eda Rey, <\/b>managing director en Accenture y experta en gesti\u00f3n de cadena de suministro,<b>\u00a0<\/b>durante el webinar\u00a0<b>Navegando el impacto del Covid-19 en Operaciones<\/b>, organizado por Accenture y el Consejo Nacional de Ejecutivos en Log\u00edstica y Cadena de Suministro (ConaLog)<\/i><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cA la normalidad de diciembre de 2019 posiblemente no volveremos nunca. En muchos pa\u00edses se ha acelerado el concepto de<b> omnicanalidad.<\/b>\u00a0Hablamos del hecho de que las personas pueden trabajar, comprar, gastar, ver a sus familias tanto en la forma digital como f\u00edsica. Inesperadamente, el Covid-19 ha hecho m\u00e1s por la aceleraci\u00f3n del cambio digital que posiblemente todo lo visto en la \u00faltima d\u00e9cada.\u00a0\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En cuanto a redes de distribuci\u00f3n, las m\u00e1s flexibles han sido aqu\u00e9llas que tienen m\u00e1s informaci\u00f3n de la demanda final y veremos, sin duda, una gran diferencia entre <b>cadenas de suministro muy largas versus cadenas de suministro mucho m\u00e1s cortas<\/b>, con fabricaciones m\u00e1s cercanas a los puntos de demanda. Pienso que esto ser\u00e1 un diferenciador muy estrat\u00e9gico y vital en muchas industrias, pero principalmente en las de consumo\u201d.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<div class=\"embed_cont\" rel=\"freetext\" id=\"embed90_wrap\" onmousedown=\"return false;\">\n<div class=\"embed_options\" rel=\"opt\" id=\"embed90_opts\" onmousedown=\"return false;\"><span id=\"embed90_colapse\" class=\"embed_colapse less\" onclick=\"preview_embed('embed90')\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>\u00a0Embed<\/div>\n<div id=\"embed90_content\" class=\"embed_content\">\n<div id=\"embed90_embed\"><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vG2nFk89MDg\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><\/div>\n<div><b>APOSTAR POR EL NEARSHORING<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div><i><b>Richard Wilding, <\/b>profesor en Cranfield School of Management Kellogg School of Management de la Northwestern University, en entrevista con\u00a0Tony Greenway de <a href=\"https:\/\/www.dhl.com\/global-en\/home\/about-us\/delivered-magazine\/articles\/2020\/issue-2-2020\/supply-chain-guru-prof-richard-wilding-explains-supply-chain-challenges-during-covid-19.html\" target=\"_new\" rel=\"noopener noreferrer\">Delivered<\/a><\/i><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cCreo que veremos cambios importantes tras el Covid-19, como la adquisici\u00f3n de resiliencia en lugar del costo. Esto podr\u00eda incluir buscar soluciones de <b>nearshoring<\/b> (en lugar del tradicional offshoring) y preguntarse si realmente se necesita comprar productos en los rincones m\u00e1s remotos del mundo.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Adicionalmente, \u00bfse puede fabricar con una huella m\u00e1s peque\u00f1a? \u00bfPueden utilizarse tecnolog\u00edas de <b>manufactura aditiva <\/b>e impresi\u00f3n 3D posicionada cerca del mercado para que haya menos posibilidades de interrupci\u00f3n?\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Este tipo de procesos ya est\u00e1n ocurriendo, de cualquier forma, pero el Covid-19 los acelerar\u00e1. La sociedad tambi\u00e9n tendr\u00e1 que adaptarse. Por ejemplo, si una empresa puede encontrar una manera de hacer su cadena de suministro m\u00e1s resiliente, pero lo hace utilizando m\u00e1s <b>automatizaci\u00f3n<\/b> y menos personas, eso tendr\u00e1 grandes implicaciones para el empleo. Es un problema grande y complejo con el que tendremos que lidiar\u201d.\u00a0\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<div class=\"embed_cont\" rel=\"freetext\" id=\"embed13_wrap\" onmousedown=\"return false;\">\n<div class=\"embed_options\" rel=\"opt\" id=\"embed13_opts\" onmousedown=\"return false;\"><span id=\"embed13_colapse\" class=\"embed_colapse less\" onclick=\"preview_embed('embed13')\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>\u00a0Embed<\/div>\n<div id=\"embed13_content\" class=\"embed_content\">\n<div id=\"embed13_embed\"><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/N7ZQFbhNzNk\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div><b>CAPITALIZAR LAS OPORTUNIDADES: EL CAMINO PARA SALIR DE LA CRISIS<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div><i><b>Alejandro G\u00f3mez,\u00a0<\/b>Experto Log\u00edstico Especializado en Distribuci\u00f3n y \u00daltima Milla, durante su Master Talk\u00a0 del Logistic Summit &#038; Expo\u00a0<b>3 oportunidades disruptivas que deja la pandemia<\/b><\/i><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cEs una realidad que la econom\u00eda est\u00e1 sufriendo, estamos a las puertas de una gran crisis financiera y no ser\u00e1 diferente en el hogar. Por lo tanto, debemos acercarnos con un <b>portafolio prioritario<\/b>, maximizar la relaci\u00f3n costo-beneficio y esto puede significar tener empaques m\u00e1s peque\u00f1os, disminuir el valor de la transacci\u00f3n y aumentar la frecuencia de compra.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Si <b>capitalizamos las oportunidades<\/b> y aprovechamos de manera exitosa los sistemas tecnol\u00f3gicos que nos permiten abordar a nuestro consumidor, saldremos adelante de una de las crisis econ\u00f3micas y sociales m\u00e1s grandes que hemos tenido que enfrentar\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><b>LA IMPORTANCIA DE LOS EMPLEADOS Y EL INVENTARIO<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div><i><b>Jan Fransoo, <\/b>experto en operaciones y profesor en la Kuehne Logistics University, durante el webinar\u00a0<b>Estrategias para enfrentar la escalada en la demanda post Covid-19<\/b>, organizado por el Logistic Summit &#038; Expo\u00a0<\/i><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cHay un par de cosas que hacer mientras que est\u00e1s en la crisis, \u00bfcierto? Una es: <b>traten bien a sus empleados<\/b>. Traten de mantenerlos a bordo, porque a muchos de ellos los necesitar\u00e1n y \u00e9sta es una oportunidad para crear lealtad. Segundo, es muy importante conocer el estado de su cadena de suministro. \u00bfHasta qu\u00e9 punto hay inventarios en su cadena de suministro? \u00bfMantienen inventarios sus clientes o los clientes de sus clientes?, \u00bfo sus proveedores, o los proveedores de sus proveedores?\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Luego, es importante saber el <b>estado de sus proveedores<\/b>; algunos pueden haber quebrado, pueden estar fuera de negocio. Generen inventario. Es bueno prepararse para la cuesta arriba y tener inventario suficiente. La cuesta arriba vendr\u00e1 y creemos que los primeros en moverse tendr\u00e1n una ventaja; es m\u00e1s, si generan inventario tambi\u00e9n significa que juegan parejo con sus proveedores y significa que ellos podr\u00e1n permanecer vivos\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<div><b>FLEXIBILIDAD, CLAVE PARA GESTIONAR RIESGOS<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div><i><b>Lindsey Mazza, <\/b>Global Retail Supply Chain Domain Leader de Capgemini, en entrevista para <a href=\"https:\/\/www.emeoutlookmag.com\/industry-insights\/article\/541-covid-19-and-the-supply-chain-what-we-have-learned\" target=\"_new\" style=\"\" rel=\"noopener noreferrer\">EM Outlook<\/a><\/i><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cDejar atr\u00e1s esta pandemia no s\u00f3lo implicar\u00e1 la recuperaci\u00f3n, sino <b>generar innovaci\u00f3n<\/b>. Existe una necesidad de coordinaci\u00f3n global para ayudar a las organizaciones a redefinir las capacidades de sus cadenas de suministro, de modo que puedan tener la flexibilidad para iniciar una respuesta r\u00e1pida cuando sea necesario y generar<b> ecosistemas de suministro inteligentes.\u00a0<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Esto les permitir\u00e1 mitigar riesgos futuros, proteger el funcionamiento de las cadenas de suministro mundiales y minimizar las interrupciones\u201d.\u00a0<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div><b>INTELIGENCIA COLECTIVA COMO GESTI\u00d3N DE LA DISRUPCI\u00d3N<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div><i>Gast\u00f3n Cedillo, responsable t\u00e9cnico del Laboratorio Nacional en Sistemas de Transporte y Log\u00edstica del Instituto Mexicano del Transporte, durante su Master Talk del Logistic Summit &#038; Expo\u00a0<b>Cadena de suministro m\u00e1s resiliente<\/b>, organizada por el Logistic Summit &#038; Expo<\/i><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cSi algo nos est\u00e1 ense\u00f1ando esta crisis es que para mejorar la resiliencia en las cadenas de suministro debemos involucrar mucho a las personas. \u00bfSer\u00e1 que a partir de ahora podremos concebir <b>soluciones colectivamente inteligentes<\/b>? Por lo pronto, tanto empresas como pa\u00edses deben trabajar en sus planes de continuidad de las operaciones ante diferentes escenarios.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Te puede interesar:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.logisticamx.enfasis.com\/notas\/86409-que-han-hecho-las-empresas-y-como-podran-salir-la-crisis-covid-19\" target=\"_new\" rel=\"noopener noreferrer\"><b>\u00bfQu\u00e9 han hecho las empresas y c\u00f3mo podr\u00e1n salir de la crisis por Covid-19?<\/b><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Hoy m\u00e1s que nunca es necesario que los arquitectos econ\u00f3micos de la globalizaci\u00f3n escuchen a los <b>ingenieros de la log\u00edstica<\/b>. Lamentablemente es probable que pronto volvamos a sufrir interrupciones imprevistas en las cadenas de suministro pero es la falta de preparaci\u00f3n la que definir\u00e1 si, en tu caso, la interrupci\u00f3n te sacar\u00e1 del mercado. Es importante no esperar a ma\u00f1ana para tomar decisiones importantes\u201d.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<div><b>IMPULSAR LA DIGITALIZACI\u00d3N<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div><b>Jenifer Pilat,\u00a0<\/b><i>Vice President of Strategy &#038; Engagement de MxD en entrevista para\u00a0Mark Jacob\u00a0<\/i><i>en el blog\u00a0<a href=\"https:\/\/mxdusa.org\/2020\/04\/10\/5-supply-chain-lessons-learned-from-covid-19\/\" target=\"_new\" rel=\"noopener noreferrer\"><\/a><a href=\"https:\/\/mxdusa.org\/2020\/04\/10\/5-supply-chain-lessons-learned-from-covid-19\/\" target=\"_new\" rel=\"noopener noreferrer\">MxD<\/a><\/i><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201c\u00c9ste es un momento en el que no puedes darte el lujo de renunciar a tus esfuerzos rumbo a la\u00a0<b>digitalizaci\u00f3n<\/b>. La digitalizaci\u00f3n te ayudar\u00e1 a recuperarte y en \u00faltima instancia te ayudar\u00e1 a estar mejor preparado para eventos similares en el futuro\u201d.\u00a0<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<div class=\"embed_cont\" rel=\"freetext\" id=\"embed72_wrap\" onmousedown=\"return false;\">\n<div class=\"embed_options\" rel=\"opt\" id=\"embed72_opts\" onmousedown=\"return false;\"><span id=\"embed72_colapse\" class=\"embed_colapse less\" onclick=\"preview_embed('embed72')\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>\u00a0Embed<\/div>\n<div id=\"embed72_content\" class=\"embed_content\">\n<div id=\"embed72_embed\"><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/A3j1hAH-M_o\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><\/div>\n<div><b>REDES Y PERSONAS ANTIFR\u00c1GILES<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div><i><b>Humberto Mart\u00ednez, <\/b>Ex Vice President Supply Chain North America de Mattel, durante el webinar\u00a0<b>Un nuevo concepto integral en supply chain<\/b>, organizado por el Logistic Summit &#038; Expo<\/i><\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cNos preparamos para entrar en un periodo de disrupciones contin\u00faas en el que se puede echar mano del concepto de <b>antifragilidad<\/b>. La idea de vivir la vida en facetas, dejando en un lado la labor del ejecutivo, en otro la de supply chain, en otro m\u00e1s el de la familia, no ser\u00e1 una estrategia ganadora.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Creo que la ense\u00f1anza es integrar todas estas facetas en tu vida diaria. Una persona integrada va a ser mucho m\u00e1s antifr\u00e1gil ante los disruptores futuros\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>*Reportero de \u00c9nfasis Log\u00edstica.\u00a0<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nueve ejecutivos top y gur\u00fas de supply chain comparten algunas de sus lecciones y experiencias obtenidas durante la emergencia por Covid-19. La emergencia global provocada por el Covid-19 ha puesto a prueba las cadenas de suministro del mundo como ning\u00fan otro evento lo ha hecho en a\u00f1os recientes. Con el cierre de fronteras, reducciones a [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":15030,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[60],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15029"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15029"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15029\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}