Los operadores log\u00edsticos internacionales apuntan a la flexibilidad como principal cualidad para enfrentar el escenario de cambio e incertidumbre que viven, debido a la propagaci\u00f3n del Covid-19 y las medidas que impone esta nueva normalidad, donde el comercio electr\u00f3nico ha sido uno de los principales fen\u00f3menos que ha obligado a los reajustes operacionales.<\/p>\n
Cuesta imaginar un hecho que haya afectado al mundo, en las \u00faltimas d\u00e9cadas, con la magnitud y profundidad con que lo ha hecho la propagaci\u00f3n del coronavirus. Esta pandemia ha sido un duro golpe para muchas naciones, a nivel social, econ\u00f3mico y, sobre todo, en el n\u00famero de fallecidos que ha dejado.<\/p>\n
Si bien, la preocupaci\u00f3n por el aspecto sanitario es primordial, tambi\u00e9n capta la atenci\u00f3n los efectos econ\u00f3micos que ha dejado el Covid-19 a nivel macroecon\u00f3mico y tambi\u00e9n a nivel interno. Y en este escenario, la industria de Supply Chain a nivel global tambi\u00e9n ha sufrido contracciones producto del virus, tensando las cadenas de suministros en algunas industrias y dificultando procesos de abastecimiento y distribuci\u00f3n; sin embargo, con el correr de los meses las dificultadas han encontrado soluci\u00f3n de la mano de los ajustes que las compa\u00f1\u00edas log\u00edsticas han debido realizar a su operaci\u00f3n con tal de responder a los nuevos requerimientos de este mundo en pandemia y a la flexibilidad y visi\u00f3n de todos los actores involucrados en esta industria.<\/p>\n
Para conocer c\u00f3mo se ha movido el sector, c\u00f3mo se han reajustados y los desaf\u00edos que han debido enfrentar los operadores log\u00edsticos -como actores clave de esta industria- conversamos con DHL Supply Chain y APL Logistics, ambas compa\u00f1\u00edas internacionales que han sido testigos de los cambios en las distintas latitudes y que han sabido responder a las necesidades de la industria chilena, transform\u00e1ndose en unos \u201cart\u00edculadores\u201d del sector; rol que los ha posicionado como actores fundamentales y esenciales para el funcionamiento del pa\u00eds y sus respectivos sectores industriales y comerciales.<\/p>\n
Hoy no hay duda de que la log\u00edstica ha asumido un lugar clave en el funcionamiento del pa\u00eds, siendo reconocida como una funci\u00f3n esencial; afirmaci\u00f3n generalizada como nunca se hab\u00eda dado. As\u00ed, los ojos est\u00e1n puestos en c\u00f3mo funciona, c\u00f3mo operan, c\u00f3mo se reajusta y c\u00f3mo asegura el abastecimiento de la poblaci\u00f3n y continuidad operacional de miles de compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n
En este escenario los operadores log\u00edsticos han sido fundamentales, principalmente por jugar un papel clave para la continuidad operacional de las empresas; consolid\u00e1ndose como un partner estrat\u00e9gico que pone a disposici\u00f3n de sus clientes herramientas imposibles de alcanzar para algunos y un dise\u00f1o operacional que da confianza frente a un escenario lleno de cambios.<\/p>\n
EL MOMENTO DE LA LOG\u00cdSTICA<\/p>\n
Los cambios han venido azotando al mundo desde enero de 2020 y desde ese entonces -y considerando las caracter\u00edsticas de esta pandemia- la incertidumbre ha sido el principal componente que ha afectado el desarrollo de la industria log\u00edstica.<\/p>\n
\u201cEn muchos sentidos, esta crisis ha demostrado cu\u00e1n importante es la log\u00edstica para la econom\u00eda. Hoy m\u00e1s que nunca queda en evidencia que somos una parte esencial de la vida diaria. La log\u00edstica tiene un rol fundamental para lograr mantener activa la cadena de abastecimiento. Asumir este rol bajo el escenario de Covid-19 implica tener las capacidades para adaptarnos al cambio y poder responder a tiempo a las demandas de nuestros clientes\u201d, asegur\u00f3 Germ\u00e1n Arango, gerente general Chile, Argentina, Per\u00fa (PAC) de DHL Supply Chain.<\/p>\n
La incertidumbre es un sentimiento que abunda en estos momentos, asegura el Rodrigo Blanco, gerente comercial de APL Logistics, recalcando que \u201cten\u00edamos algunas ideas de lo que ser\u00eda esta pandemia, pero vivirla es otra cosa. Desde marzo hemos estado en esta situaci\u00f3n que no s\u00f3lo afecta la salud, sino tambi\u00e9n lo econ\u00f3mico con un alto impacto\u201d.<\/p>\n
\u201cComo operadores log\u00edsticos hemos tenido que avanzar en distintos aspectos, como, por ejemplo, el teletrabajo, la atenci\u00f3n de clientes y la adaptaci\u00f3n de los espacios f\u00edsicos de trabajo. Ya con la cuarentena, debimos ir reinvent\u00e1ndonos para seguir operando a igual ritmo, porque tenemos un rol importante con clientes de Alimentos, Salud, Medicamentos y Limpieza. Han sido tiempos duros y de ajustes y tambi\u00e9n para nuestros clientes\u201d, coment\u00f3 el ejecutivo de APLL.<\/p>\n
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En este sentido, el gerente general de DHL Supply Chain, asegur\u00f3 que, como industria, los 3PL \u201cnos hemos enfrentado a un proceso de adaptaci\u00f3n de acuerdo con las nuevas necesidades de nuestros clientes. En nuestro caso hemos visto un impacto diferente seg\u00fan los sectores de la industria, por ejemplo, el sector automotriz se ha tenido que reducir el inventario, mientras que otros sectores como bienes de consumo esenciales, se ha visto un incremento de la demanda\u201d.<\/p>\n
Por su parte, Rodrigo Blanco enfatiz\u00f3 en el compromiso que tiene la industria con la operaci\u00f3n de sus clientes. \u201cSomos una primera l\u00ednea y ese compromiso lo asumimos y, por lo tanto, hemos redise\u00f1ado operaciones con tal de responder a los nuevos requerimientos de los clientes, por ejemplo, reajustando equipos, reorganizando los veh\u00edculos de transporte, entre otras acciones\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Y es este escenario de cambios y reajustes el que ha puesto a prueba la capacidad y flexibilidad de los operadores log\u00edsticos para responder a los nuevos desaf\u00edos que les plantean las operaciones de sus clientes. En este sentido, el boom del comercio electr\u00f3nico tambi\u00e9n ha sido un desaf\u00edo para los 3PL, quienes han puesto sus esfuerzos, recursos, infraestructura y equipos en funci\u00f3n de responder al incremento de este canal de ventas que para muchas empresas ha sido una especie de reinvenci\u00f3n.<\/p>\n
EL JUEGO DE LA DEMANDA<\/p>\n
En medio de este panorama mundial, la palabra adaptaci\u00f3n es la que m\u00e1s resuena en la industria y, a su vez, es una muestra de lo desafiante que est\u00e1n siendo hoy en d\u00eda las operaciones, en especial los cambios que ha impulsado el desarrollo del comercio electr\u00f3nico.<\/p>\n
\u201cHemos ayudado a nuestros clientes que no estaban tan involucrados en la actividad de e-Commerce a activar esos canales, incorporando una oferta omnicanal para facilitar que los clientes de nuestros clientes puedan acceder a los productos, reconoci\u00f3 el ejecutivo de DHL Supply Chain.<\/p>\n
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Y es que -seg\u00fan Germ\u00e1n Arango- la presencia global les permite contar con el know how para replicar r\u00e1pidamente las buenas pr\u00e1cticas que se hayan desarrollado en otros pa\u00edses y as\u00ed responder a este nuevo contexto. \u201cEn l\u00ednea, con la mejora continua, nuestros equipos de ingenieros tambi\u00e9n desarrollan e implementan proyectos enfocados con la innovaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n para nuestras operaciones\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Los flujos de demanda han variado y eso ha obligado a todos a mirar con atenci\u00f3n y tomar decisiones que apunten a reajustar la operaci\u00f3n a las nuevas dimensiones, sin perder de foco el nivel de servicio.\u00a0\u201cHay clientes que se han visto muy afectados en este tiempo y otros a los que le ha ido mejor; y ante este escenario la flexibilidad ha sido clave. Muchos clientes han cambiado al e-Commerce, por lo tanto, hemos migrado muchas operaciones al comercio electr\u00f3nico\u201d, asegur\u00f3 Blanco, quien reconoci\u00f3 que se ha puesto a prueba la capacidad de respuesta del operador.<\/p>\n
Otro factor relevante, en el que coinciden ambos ejecutivos, es la importancia que ha cobrado -m\u00e1s que nunca- el ser un \u201cverdadero partner\u201d. Por a\u00f1os, hemos visto como esta palabra (partner) se ha utilizado como si fuese un sin\u00f3nimo intr\u00ednseco de los operadores log\u00edsticos o una frase publicitaria al momento de hablar de servicios; sin embargo, no todos tienen la capacidad para serlo y hoy eso ha marcado diferencias.<\/p>\n
\u201cLos clientes, independiente del momento, siempre buscan eficiencia, productividad y costos; y ah\u00ed es fundamental ser un partner para ayudarlos en ese sentido\u201d, afirm\u00f3 Rodrigo Blanco, quien tambi\u00e9n asegur\u00f3 que \u201clos clientes hoy est\u00e1n entendiendo la log\u00edstica. Hoy vemos una mirada distinta de los clientes, en cuanto a pedir cosas que apuntan esencialmente a lo operaci\u00f3n para que su negocio funcione. Hoy hay una relaci\u00f3n de confianza y de verdad con los clientes para mostrar hasta donde uno puede llegar y c\u00f3mo llegar\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n
En este sentido, para DHL Supply Chain -que opera en el mercado chileno hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os- \u201cha sido fundamental adaptarse a las necesidades de los clientes bajo este nuevo escenario, donde algunos de ellos han tenido que reinventarse y nos hemos adaptado correctamente a esta transformaci\u00f3n, siendo verdaderos socios estrat\u00e9gicos\u201d, reconoci\u00f3 Arango.<\/p>\n
\u201cPara asegurar el \u00e9xito del negocio de nuestros clientes, es vital entender, pronosticar y responder de forma efectiva a las tendencias y los desaf\u00edos que enfrenta cada sector de la industria. Adem\u00e1s, un valor diferenciador de nuestro negocio es la estandarizaci\u00f3n, digitalizaci\u00f3n e innovaci\u00f3n en nuestros procesos y operaciones\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el ejecutivo de DHL Supply Chain.
En cuanto al sello diferenciador, Rodrigo Blanco sostuvo que \u201cla diferencia se marca, primero, siendo honesto con el cliente y, segundo, siendo un partner y mostrando c\u00f3mo va funcionando su operaci\u00f3n. La competencia antes se hac\u00eda en la g\u00f3ndola o en la tienda y hoy se hace en Internet y ah\u00ed hay que ser honesto y transparente como operadores\u201d.<\/p>\n
TECNOLOG\u00cdAS E INNOVACI\u00d3N<\/p>\n
Tecnolog\u00edas m\u00e1s o tecnolog\u00edas menos, la clave del \u00e9xito de esta industria est\u00e1 en mirar correctamente las operaciones y la experiencia para entender los cambios, ofreciendo soluciones innovadoras, eficientes y efectivas.<\/p>\n
\u201cLa tecnolog\u00eda es un complemento para las operaciones; sin dejar de lado que aqu\u00ed hay mucha maquila y mucho montaje, donde los equipos son fundamentales. La tecnolog\u00eda hoy est\u00e1 m\u00e1s enfocada en productividad y trazabilidad; por lo tanto, desafiamos esa mirada que apunta a una gran tecnologizaci\u00f3n de los Centros de Distribuci\u00f3n, ya que siempre esto debe estar acompa\u00f1ado de buen equipo y una estructura de trabajo bien implementada. La log\u00edstica sola no rinde\u201d, expres\u00f3 el gerente comercial de APL Logistics.<\/p>\n
DHL Supply Chain se ha sumado a la cuarta revoluci\u00f3n industrial, seg\u00fan coment\u00f3 su ejecutivo, donde \u201cla innovaci\u00f3n ha tenido un positivo impacto en la log\u00edstica y el transporte. Drones para el control de inventario, veh\u00edculos aut\u00f3nomos y robots digitales en nuestras operaciones son algunas de las innovaciones que hoy en d\u00eda potencian la capacidad de respuesta a los requerimientos de nuestros clientes\u201d.<\/p>\n
A regl\u00f3n seguido, Arango afirm\u00f3 que, por medio de la automatizaci\u00f3n de procesos, DHL Supply Chain busca aumentar la eficiencia para sus clientes. \u201cEn l\u00ednea con esto y con la misi\u00f3n de impulsar el proceso de transformaci\u00f3n del \u00e1rea de transporte en DHL Supply Chain, hace un mes, comenz\u00f3 a operar en Chile el \u2018Control Tower\u2019, un espacio que emula las tareas cr\u00edticas de la torre de control de un aeropuerto. Por medio de la digitalizaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de sistemas, esta permite visualizar en tiempo real el estado de los env\u00edos de todos los clientes del pa\u00eds, para garantizar que lleguen a tiempo y en perfectas condiciones al cliente.<\/p>\n
Lo que busca el Control Tower es que las operaciones de transporte de cada cuenta comiencen a comunicarse y centralizarse como una sola pieza de transporte, dando forma a una \u00fanica cabeza articuladora para proveer un servicio m\u00e1s r\u00e1pido y eficiente\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n
Finalmente, el gerente comercial de APL Logistics insisti\u00f3 en que esta industria es clave y donde la flexibilidad es el principal sello, dado que \u201cnosotros no vendemos una bodega, tenemos operaciones log\u00edsticas y ah\u00ed el equipo de ingeniera y dise\u00f1o operacional es clave para modelar las operaciones de nuestros clientes a su medida. Esta flexibilidad nos permite llegar a distintas empresas, rubros y tama\u00f1os\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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