2020 el a\u00f1o que vivimos en peligro. La frase precedente es quiz\u00e1s una de las m\u00e1s adecuadas para retratar el efecto que la pandemia por Covid-19 ha tenido a nivel global. Como resultado de la expansi\u00f3n del virus, m\u00e1s de la mitad de la poblaci\u00f3n mundial ha sido sometida a alg\u00fan tipo de confinamiento, se ha impuesto el distanciamiento social y los desplazamientos de personas y bienes han quedado paralizados o se han visto interrumpidos, al igual que la actividad econ\u00f3mica, provocando una recesi\u00f3n por todo el planeta.<\/p>\n
As\u00ed, la segunda d\u00e9cada del joven siglo XXI finaliza con la vehemente carrera por encontrar salida a una de las pandemias m\u00e1s mort\u00edferas de la denominada \u201cera digital\u201d, la que contin\u00faa extendi\u00e9ndose por el planeta y que a la fecha ha infectado a m\u00e1s de 66,3 millones de personas, con una cifra global de decesos que supera los 1,5 millones.<\/p>\n
Imposible es hoy cuantificar los reales alcances sociales y econ\u00f3micos de la pandemia y su evoluci\u00f3n futura. No obstante, si es posible dirimir ciertos efectos de \u00e9sta, trazados en los \u00faltimos 12 meses, a partir de eventos espec\u00edficos que han llevado a cambios de paradigmas fuertemente arraigados. En este contexto, al cierre de 2020, revista Logistec presenta un breve recuento de algunos de los hitos que han marcado el desarrollo de la actual crisis sanitaria y c\u00f3mo los efectos sociales y econ\u00f3micos derivados de estos eventos han impactado al desempe\u00f1o de la actividad log\u00edstica y de las cadenas de suministro a nivel mundial y local.<\/p>\n
CHINA. EL CIERRE DE LA \u201cFABRICA DEL MUNDO\u201d<\/p>\n
En el primer trimestre de 2020, las medidas establecidas por China para contener la expansi\u00f3n del virus, originado en Wuhan, incluy\u00f3 el cierre de f\u00e1bricas, carreteras y puertos; decisiones que impactaron r\u00e1pidamente en el aprovisionamiento mundial de todo tipo de bienes. En las semanas siguientes, comenzaron a verse rupturas de inventario en sectores como el automotriz, el electr\u00f3nico y, especialmente, el de equipos e insumos m\u00e9dicos a nivel mundial, por s\u00f3lo mencionar algunos eventos.<\/p>\n
Como nunca, se puso de manifiesto entre los actores del comercio mundial, sus \u00e1reas operativas y partners log\u00edsticos, la importancia estrat\u00e9gica, t\u00e9cnica y financiera de contar con una buena estrategia de gesti\u00f3n de riesgos y diversificaci\u00f3n de proveedores. En este contexto cabe destacar que antes del brote pand\u00e9mico, muchas compa\u00f1\u00edas estaban desarrollando la denominada estrategia \u201cChina + 1″, debido a los crecientes costos de producci\u00f3n, combinados con la guerra comercial entre Estados Unidos y el gigante asi\u00e1tico, que llevaron a algunas empresas a diversificar la producci\u00f3n en terceros pa\u00edses, mientras manten\u00edan operaciones significativas en China.<\/p>\n
Al mismo tiempo, otro de los efectos del lockdown chino ha sido el impulso del \u201cNearshoring\u201d que constituye una soluci\u00f3n que ofrece una gama de ventajas potenciales en relaci\u00f3n con la deslocalizaci\u00f3n, entre las que se cuentan: menos diferencias culturales, ling\u00fc\u00edsticas y de zona horaria; m\u00e1s participaci\u00f3n en la toma de decisiones del d\u00eda a d\u00eda; gastos de viaje reducidos; mayor alineaci\u00f3n regulatoria; y menos riesgo para la propiedad intelectual. De hecho, expertos a nivel mundial indican que las econom\u00edas emergentes con proximidad geogr\u00e1fica a los mercados establecidos, incluidos varios pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina, est\u00e1n bien posicionadas para aprovechar el repunte en curso del nearshoring.<\/p>\n
CONFINAMIENTO GLOBAL, CAMBIOS EN LA DEMANDA, EL CONSUMO Y M\u00c1S<\/p>\n
Una de las medidas m\u00e1s trascendentes fue el confinamiento obligado, parcial o total, de la poblaci\u00f3n. En Chile, a mediados de marzo, tras decretarse la Fase 4 de la pandemia, miles de empresas, comercios, centros educacionales y entidades de todo tipo optaron por el cierre de sus actividades presenciales, iniciando una suerte de \u201cconfinamiento opcional y preventivo\u201d. No obstante, al poco andar la autoridad sanitaria iniciar\u00eda un plan de cuarentenas totales en diversas comunas del pa\u00eds; restringiendo la movilidad de las personas amparados en el Estado de Excepci\u00f3n Constitucional por Calamidad P\u00fablica, declarado el 19 de marzo.<\/p>\n
Lo cierto es que el confinamiento obligado, impuso importantes restricciones a las actividades productivas y comerciales de los pa\u00edses afectados con el consiguiente impacto en las cuentas de las empresas y en la econom\u00eda de las familias, si consideramos que seg\u00fan datos aportados por el Instituto Nacional de Estad\u00edsticas (INE), la tasa de desempleo en Chile, durante el trimestre agosto-octubre de 2020 fue 11,6%, lo que representa un incremento de 4,5 puntos porcentuales (pp.) respecto a igual per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n
En este contexto, uno de los aspectos que es interesante analizar es el comportamiento del consumo. El confinamiento ha obligado a los consumidores a reducir sus compras de productos y servicios, bien por la imposibilidad de adquirirlos o bien porque las limitaciones en la vida social desincentivan el consumo de algunos productos. En principio, la l\u00f3gica llevar\u00eda a pensar que el consumo no realizado durante el confinamiento deber\u00eda aflorar una vez que se levantes las restricciones. Sin embargo, hay que tener en cuenta que el impacto que la pandemia ha tenido sobre el empleo y, por tanto, en los ingresos de las familias, as\u00ed como la sensaci\u00f3n de que la crisis puede ser m\u00e1s prolongada de lo esperado, impulsar\u00e1 a los potenciales consumidores al ahorro.<\/p>\n
LA EXPLOSI\u00d3N E-COMMERCE<\/p>\n
Ahora bien, si tenemos en cuenta el efecto que el confinamiento ha tenido en la demanda, otro fen\u00f3meno interesante que se ha advertido es el explosivo aumento del comercio electr\u00f3nico en Chile y el mundo. De hecho, seg\u00fan datos de la CCS, el 7,4% de las ventas totales del comercio en Chile durante 2019 se realizaron por el canal online; un \u00edndice que en 2020 se elevar\u00e1 de 15% al 25%, seg\u00fan la entidad.<\/p>\n
Otro dato que evidencia la actual potencia del canal online de venta es el resultado del reciente CyberMonday 2020 (octubre) que marc\u00f3 otro hito en la historia del e-Commerce nacional, pues, no solo super\u00f3 el n\u00famero de transacciones de la edici\u00f3n 2019 en m\u00e1s un 60%, tambi\u00e9n sus ventas aumentaron hasta un 15% y la tasa de reclamos baj\u00f3 a un m\u00ednimo hist\u00f3rico de tan solo 0,01%. Por otro lado, el \u00edndice de Ventas Online que elabora la C\u00e1mara Nacional de Comercio semestralmente es claro: el primer semestre de 2020 las compras online aumentaron un 102% (41,5% el primer trimestre y 148% el segundo con cierre en junio).<\/p>\n
Seg\u00fan datos aportados por la Universidad de Chile, el crecimiento del e-Commerce est\u00e1 dado por dos factores: los clientes que ya compraban en el canal digital y que ahora han aumentado la frecuencia de compra (y el ticket promedio) y, m\u00e1s importante a\u00fan, por los nuevos clientes de canales digitales que representan el 50% de los usuarios.
Seg\u00fan los expertos, ciertamente estos n\u00fameros volver\u00e1n a estabilizarse una vez que se reabran las tiendas y el Covid19 est\u00e9 bajo control. Pero es pr\u00e1cticamente imposible que el comercio electr\u00f3nico vuelva a las cifras de 2019. Si est\u00e1n en lo correcto, lo que va a pasar con el e-Commerce despu\u00e9s de la pandemia es que vendr\u00e1 un crecimiento acelerado y sostenido en el tiempo, porque los h\u00e1bitos de compra cambiaron radicalmente. Por eso la reinvenci\u00f3n es ahora. Digitalizarse es el reto.<\/p>\n
ACELERADOR DE LA TRANSFORMACI\u00d3N DIGITAL<\/p>\n
La transformaci\u00f3n digital en las grandes empresas se ha visto impulsada por la crisis sanitaria, obligando a muchas empresas a replantearse su forma de trabajo. \u201cEn palabras simples, le tom\u00f3 a la electricidad 65 a\u00f1os llegar al 85% de los hogares del planeta y al tel\u00e9fono celular 20 a\u00f1os, y aunque a\u00fan no hay m\u00e9tricas oficiales, podemos asumir que le habr\u00e1 tomado menos de 60 d\u00edas al 80% de la humanidad adoptar m\u00e9todos de conexi\u00f3n como el teletrabajo y la interacci\u00f3n social digital para continuar bajo una nueva normalidad\u201d, seg\u00fan detalla el prestigioso medio norteamericano Forbes.<\/p>\n
Antes del covid-19, las ventas online -aunque al alza- ten\u00eda una penetraci\u00f3n marginal en el total de las ventas del comercio. No obstante, tras la pandemia en Chile, varios retailers y Pymes debieron volcarse con todo al canal digital, sufriendo importantes dificultades para responder a la gran demanda de pedidos online, dejando en evidencia que todav\u00eda quedan un camino por avanzar.<\/p>\n
Para sobrevivir a la nueva din\u00e1mica de consumo y forma de vida, muchas empresas tendr\u00e1n que implementar el uso de herramientas digitales para mantenerse funcionales, incluyendo desde los nuevos modelos de trabajo a distancia, compras y ventas online, as\u00ed como gestionar procesos de producci\u00f3n de forma remota para subirse a la ola digital.<\/p>\n
En ese contexto, las organizaciones que est\u00e1n dispuestas a intensificar y enfrentar estas tendencias son las que podr\u00e1n experimentar la transformaci\u00f3n digital y crecimiento, mientras que las que est\u00e1n estancadas en las formas tradicionales est\u00e1n empezando a quedar atr\u00e1s.<\/p>\n
Finalmente, al momento de hacer este recuento nos encontramos con una de las cualidades que han marcado este periodo: la incertidumbre. Ninguno de los efectos que ha generado esta pandemia y que se abordaron anteriormente tiene un punto final ni conclusi\u00f3n, dado lo extensa que ha sido esta crisis sanitaria. Por lo tanto, es tarea de todos seguir alertas a los cambios, restricciones y ajustes que requieran nuestras actividades y acciones para responder a los constantes retos. A nivel empresarial y en especial de Supply Chain, la clave parece estar en la preparaci\u00f3n y planificaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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