{"id":15251,"date":"2021-02-17T07:12:37","date_gmt":"2021-02-17T07:12:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.felana.com.mx\/2021\/02\/17\/freight-management-8\/"},"modified":"2021-02-17T07:12:37","modified_gmt":"2021-02-17T07:12:37","slug":"freight-management-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/freight-management-8\/","title":{"rendered":"FREIGHT MANAGEMENT"},"content":{"rendered":"<div>\n<div>\n<section id=\"sp-top-bar\"><\/section>\n<section id=\"sp-logo-area\">\n<div>\n<div>\n<div>\n<div id=\"sp-logo\">\n<div>\n<p><a href=\"\/en\/\"><img decoding=\"async\" alt=\"Logistec - Revista Logistec\" src=\"http:\/\/www.revistalogistec.com\/images\/logo_logistec_partner.png\"><\/img><img decoding=\"async\" alt=\"Logistec - Revista Logistec\" src=\"http:\/\/www.revistalogistec.com\/images\/logo_logistec_partner.png\"><\/img><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"sp-header-nav\"><\/section>\n<section id=\"sp-section-4\"><\/section>\n<section id=\"sp-main-body\">\n<div>\n<div>\n<div><main id=\"sp-component\" role=\"main\"><\/p>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div itemprop=\"blogPost\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\">\n<div>\n<div>\n<p><span title=\"Escrito por Logistec\"><br \/>\n\t\t\t\t<span itemprop=\"name\">Logistec<\/span>\t<\/span><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<span title=\"Categor\u00eda: FREIGHT MANAGEMENT\"><br \/>\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.revistalogistec.com\/logistica\/freight-management-2\">FREIGHT MANAGEMENT<\/a><br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<span title=\"Publicado: 30 Marzo 2020\"><br \/>\n<i aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t<time datetime=\"2020-03-30T13:00:54-03:00\"><br \/>\n\t\t30 Marzo 2020\t<\/time><\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>La reactivaci\u00f3n del comercio exterior es uno de los puntos cr\u00edticos que en la actualidad ocupa a diferentes actores p\u00fablicos y privados del medio nacional; un reto en el cual la performance del transporte de carga a\u00e9reo en el pa\u00eds ha sido objeto de an\u00e1lisis, principalmente a que diversos agentes asumen como urgente fortalecer las capacidades operativas e infraestructurales de este medio para responder a su creciente demanda, la que en los \u00faltimos a\u00f1os a estado marcada por el constante incremento del volumen de carga derivada del comercio electr\u00f3nico.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div itemprop=\"blogPost\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\">\n<div>\n<div>\n<p><span title=\"Escrito por Logistec\"><br \/>\n\t\t\t\t<span itemprop=\"name\">Logistec<\/span>\t<\/span><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<span title=\"Categor\u00eda: FREIGHT MANAGEMENT\"><br \/>\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.revistalogistec.com\/logistica\/freight-management-2\">FREIGHT MANAGEMENT<\/a><br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<span title=\"Publicado: 30 Marzo 2020\"><br \/>\n<i aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t<time datetime=\"2020-03-30T12:56:49-03:00\"><br \/>\n\t\t30 Marzo 2020\t<\/time><\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>Estructura, equipo, capacidad t\u00e9cnica e indicadores que permitan monitorear el cumplimiento ayudan a que en la \u00faltima milla no se derrumbe la satisfacci\u00f3n del cliente, que ha ido construy\u00e9ndose etapa por etapa a lo largo de toda la cadena de suministro.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div>\n<div>\n<div itemprop=\"blogPost\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\">\n<div>\n<div>\n<p><span title=\"Escrito por Logistec\"><br \/>\n\t\t\t\t<span itemprop=\"name\">Logistec<\/span>\t<\/span><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<span title=\"Categor\u00eda: FREIGHT MANAGEMENT\"><br \/>\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.revistalogistec.com\/logistica\/freight-management-2\">FREIGHT MANAGEMENT<\/a><br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<span title=\"Publicado: 30 Enero 2020\"><br \/>\n<i aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t<time datetime=\"2020-01-30T11:47:39-03:00\"><br \/>\n\t\t30 Enero 2020\t<\/time><\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>En la actualidad, las cadenas log\u00edsticas globales tienen altos \u00edndices de incertidumbre y variabilidad en sus procesos lo que afecta negativamente su performance. En esta din\u00e1mica, la eficiencia operativa de los puertos y otros accesos fronterizos supone una variable clave para que dichos \u00edndices se minimicen en beneficio de la operativa de comercio exterior y de los actores p\u00fablicos y privados que en ella participan; un objetivo en el cual los denominados \u201cAlmacenistas\u201d cumplen un rol trascendental, sobre todo en momentos de crisis y disrupci\u00f3n.<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div>\n<div>\n<div itemprop=\"blogPost\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\">\n<div>\n<div>\n<p><span title=\"Escrito por Logistec\"><br \/>\n\t\t\t\t<span itemprop=\"name\">Logistec<\/span>\t<\/span><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<span title=\"Categor\u00eda: FREIGHT MANAGEMENT\"><br \/>\n\t\t\t<a href=\"http:\/\/www.revistalogistec.com\/logistica\/freight-management-2\">FREIGHT MANAGEMENT<\/a><br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<span title=\"Publicado: 16 Diciembre 2019\"><br \/>\n<i aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t<time datetime=\"2019-12-16T12:07:39-03:00\"><br \/>\n\t\t16 Diciembre 2019\t<\/time><\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>Esta centenaria v\u00eda de conexi\u00f3n entre el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico y el Pac\u00edfico se sit\u00faa hoy como uno de los polos log\u00edsticos m\u00e1s importantes a nivel mundial. De hecho, seg\u00fan cifras del Banco Mundial cerca del 6% del comercio mundial transita por esta v\u00eda, siendo sus usuarios m\u00e1s preponderantes: Estados Unidos, China, Jap\u00f3n y Corea del Sur; y a nivel latinoamericano, M\u00e9xico y Chile. En octubre pasado, Revista Logistec tubo la oportunidad de conocer in situ la operaci\u00f3n del Canal, una experiencia \u00fanica que a continuaci\u00f3n relatamos\u2026<\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n<p><\/main><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"sp-bottom\">\n<div>\n<div>\n<div>\n<div id=\"sp-bottom1\">\n<div>\n<div>\n<div>\n<div data-module_id=\"450\">\n<div>\n<div id=\"section-id-1576586834258\">\n<div>\n<div>\n<div id=\"column-wrap-id-1576586834257\">\n<div id=\"column-id-1576586834257\">\n<div>\n<div id=\"sppb-addon-1576586834261\">\n<div>\n<h3>Mantente al d\u00eda&#8230; Suscr\u00edbete!<\/h3>\n<p>Ingresa tu correo electr\u00f3nico para mantenerte al d\u00eda en las noticias y actividades m\u00e1s relevantes de la industria.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Logistec FREIGHT MANAGEMENT 30 Marzo 2020 La reactivaci\u00f3n del comercio exterior es uno de los puntos cr\u00edticos que en la actualidad ocupa a diferentes actores p\u00fablicos y privados del medio nacional; un reto en el cual la performance del transporte de carga a\u00e9reo en el pa\u00eds ha sido objeto de an\u00e1lisis, principalmente a que diversos [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":15252,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[60],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15251"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15251"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15251\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}