{"id":15504,"date":"2021-12-22T01:14:35","date_gmt":"2021-12-22T01:14:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.felana.com.mx\/2021\/12\/22\/demand-driven-mrp-ddmrp\/"},"modified":"2021-12-22T01:14:35","modified_gmt":"2021-12-22T01:14:35","slug":"demand-driven-mrp-ddmrp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/demand-driven-mrp-ddmrp\/","title":{"rendered":"DEMAND DRIVEN MRP (DDMRP)"},"content":{"rendered":"<div itemprop=\"articleBody\">\n<p style=\"text-align: justify;\">En un mundo tan cambiante, donde las cadenas de suministro deben adaptarse r\u00e1pidamente a las necesidades del cliente, surge una nueva metodolog\u00eda innovadora de gesti\u00f3n de stocks que permite tener muy bien sincronizado el inventario con la demanda real del mercado. Esta metodolog\u00eda es conocida como Demand Driven MRP.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Demand Driven MRP (DDMRP) es una metodolog\u00eda de planificaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de stocks publicada en el a\u00f1o 2011 en Estados Unidos por Carol Ptak y Chad Smith del Demand Driven Institute (www.demanddriveninstitute.com).<br \/> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/images\/images\/demand_figura_1.jpg\" alt=\"demand figura 1\">\u2028<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Figura N\u00b01: Carol Ptak y Chad Smith del Demand Driven Institute<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ha sido tan grande el \u00e9xito de esta innovadora metodolog\u00eda que ya existen miles de implementaciones en todo el mundo, y grandes empresas a nivel global ya la est\u00e1n utilizando para gestionar sus cadenas de suministro con resultados extraordinarios. Tales como: Michelin, Coca-Cola \u00c1frica, Shell lubricantes, ArcelorMittal, entre otras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta metodolog\u00eda es del tipo pull en funci\u00f3n de la Demanda Real del Mercado, en lugar de procedimientos tradicionales basados en pron\u00f3sticos de demanda que generalmente tienen errores y que podr\u00edan provocar grandes problemas en las cadenas de suministro, como un exceso de inventario de materiales que no requiere el mercado y falta de inventario de materiales que si requiere el mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es posible implementar el DDMRP en una gran variedad de industrias y en toda la cadena de suministro donde tengamos inventarios: plantas de producci\u00f3n, centros de distribuci\u00f3n, almacenes nacionales y regionales, tiendas de ventas, etc. y en varios tipos de SKUs como: materias primas, insumos, repuestos de mantenimiento, productos semi elaborados, productos terminados y mercader\u00eda, entre otros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Demand Driven MRP ya es parte de ASCM (The Association for Supply Chain Management) una de las asociaciones de SCM m\u00e1s grandes del mundo, y algunos ERP world class como SAP ya tiene incorporado esta metodolog\u00eda en algunas de sus herramientas como: SAP S\/4 HANA, SAP Fiori y SAP IBP.<br \/>En Latinoam\u00e9rica ya existe un gran inter\u00e9s por implementar el DDMRP en SAP S\/4 HANA debido al valor que agrega esta implementaci\u00f3n en las compa\u00f1\u00edas y porque adem\u00e1s se integra nativamente con otros m\u00f3dulos de SAP como: MM (gesti\u00f3n de materiales), SD (ventas y distribuci\u00f3n), PP (producci\u00f3n), PM (mantenimiento) y SAP Fiori, entre otros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Demand Driven MRP es una metodolog\u00eda orientada al flujo de informaci\u00f3n y materiales relevantes y utiliza los Buffers de stocks, que son mecanismos de planeaci\u00f3n que nos permiten tener niveles \u00f3ptimos de inventario y tambi\u00e9n crear ordenes de suministro con las cantidades sugeridas adecuadas. Existen tres zonas de buffer: zona amarilla (dise\u00f1ada para absorber la demanda), zona verde (dise\u00f1ada para determinar la frecuencia y cantidad de pedido) y la zona roja (dise\u00f1ada para absorber la variabilidad).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/images\/images\/demand_figura_2.jpg\" alt=\"demand figura 2\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Figura N\u00b02: Buffer de Stock DDMRP<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Beneficios de una implementaci\u00f3n Demand Driven MRP:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1. Incremento en el Nivel de Servicio: Las empresas que adoptan la metodolog\u00eda Demand Driven MRP han aumentado significativamente sus niveles de servicio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2. Reducci\u00f3n de los Lead times: Entregas a nuestros clientes en menos tiempo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3. Reducci\u00f3n de los Inventarios: Las empresas que han implementado DDMRP han reducido significativamente sus niveles de inventario a nivel compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">4. Metodolog\u00eda Simple e Intuitiva: Prioridades de planificaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n muy intuitivas y simples de seguir para todas las \u00e1reas de la empresa (sistema de colores: rojo, amarillo y verde).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">5. Reducci\u00f3n de la Variabilidad: Los Buffers DDMRP mitigan la variabilidad de la demanda y del suministro. <br \/>Cuando disminuimos la variabilidad, las cadenas de suministro mejoran.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">COMPONENTES DE LA METODOLOG\u00cdA DDMRP<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta metodolog\u00eda presenta cinco componentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/images\/images\/demand_figura_3.jpg\" alt=\"demand figura 3\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Figura N\u00b03: Los cinco componentes DDMRP.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los componentes de la metodolog\u00eda permiten:<br \/>Posicionar Un buffer DDMRP (SKU \/ centro).<br \/>Proteger Para promover el flujo de materiales e informaci\u00f3n relevante.<br \/>Halar (Pull) Para conectar la demanda real del mercado con la cadena de suministro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1. Componente N\u00b01: Posicionamiento estrat\u00e9gico del inventario.\u00a0<\/strong>Se identifica donde se deben posicionar los buffers DDMRP dentro de la cadena de suministro y listas de materiales, siguiendo seis factores de posicionamiento: tiempo de tolerancia del cliente, tiempo del mercado potencial, horizonte de los pedidos de venta, variabilidad externa, apalancamiento y flexibilidad del inventario y protecci\u00f3n de operaciones cr\u00edticas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2. Componente N\u00b02: Perfiles y niveles de buffer.\u00a0<\/strong>Se definen los perfiles de buffer y se calculan las tres zonas de buffer: zona amarilla, zona verde y zona roja, utilizando innovadoras ecuaciones del Demand Driven Institute.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>3. Componente N\u00b03: Ajustes din\u00e1micos.\u00a0<\/strong>Los buffers se ajustan din\u00e1micamente, dependiendo de la demanda real del mercado y otros factores. Adem\u00e1s, la metodolog\u00eda nos permite hacer modificaciones planeadas de buffers (por promociones del \u00e1rea comercial, por estacionalidades, etc.).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>4. Componente N\u00b04: Planeaci\u00f3n basada en la demanda.\u00a0<\/strong>En este componente se realiza la planeaci\u00f3n DDMRP, utilizando prioridades de planeaci\u00f3n propias de la metodolog\u00eda y es aqu\u00ed donde se generan las ordenes de suministro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>5. Componente N\u00b05: Ejecuci\u00f3n visible y colaborativa.\u00a0<\/strong>Este componente nos permite realizar una ejecuci\u00f3n visible y colaborativa con las diferentes \u00e1reas de la empresa y proveedores o Business Partners.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Demand Driven MRP (DDMRP) en SAP S\/4 HANA:\u00a0Hace algunos a\u00f1os el Demand Driven Institute, USA y SAP, Alemania se unen para incorporar la metodolog\u00eda Demand Driven MRP en SAP S\/4 HANA, utilizando funcionalidad del ERP de SAP y tambi\u00e9n aplicaciones de SAP Fiori.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/images\/images\/demand_figura_4.jpg\" alt=\"demand figura 4\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uno de los principales beneficios de implementar la soluci\u00f3n DDMRP de SAP es que existe una integraci\u00f3n nativa con los otros m\u00f3dulos de SAP, tales como, compras e inventarios, ventas, producci\u00f3n, mantenimiento, finanzas, etc. Por lo tanto, no es necesario crear interfaces con otros sistemas no SAP, lo cual requiere mucho esfuerzo y un costo extra asociado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Una de las innovaciones de esta metodolog\u00eda es la Ecuaci\u00f3n de Flujo Neto, mediante la cual se crean las ordenes de suministro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ecuaci\u00f3n de Flujo Neto = Inventario F\u00edsico + Inventario en Curso &#8211; Demanda Abierta Pasada (incluida hoy) &#8211; Menos Demanda Spike Calificada.\u00a0La Demanda Spike calificada es demanda futura que cumple con ciertos criterios de umbrales, es decir, debe estar dentro del horizonte Spike y por sobre el umbral Spike. El Horizonte Spike depende del Tiempo de Entrega Desacoplado y el Umbral Spike depende del tope de la zona roja del Buffer (TOR).<br \/>Si la posici\u00f3n del flujo neto se encuentra en la zona amarilla o roja del buffer entonces se crea suministro con la cantidad necesaria hasta llegar al tope de la zona verde del buffer (TOG).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, SAP S\/4 HANA actualiza autom\u00e1tica y diariamente los niveles de buffers de acuerdo con la demanda real del mercado, esto permite la sincronizaci\u00f3n diaria entre el suministro y la demanda, logrando resultados extraordinarios en las cadenas de suministro.\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un mundo tan cambiante, donde las cadenas de suministro deben adaptarse r\u00e1pidamente a las necesidades del cliente, surge una nueva metodolog\u00eda innovadora de gesti\u00f3n de stocks que permite tener muy bien sincronizado el inventario con la demanda real del mercado. Esta metodolog\u00eda es conocida como Demand Driven MRP. Demand Driven MRP (DDMRP) es una [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":15505,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[60],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15504"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15504"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15504\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}