{"id":16288,"date":"2025-08-19T18:51:17","date_gmt":"2025-08-19T18:51:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/con-los-pies-en-el-cd-y-la-mirada-en-el-mundo-cuatro-visiones-para-una-logistica-en-jaque\/"},"modified":"2025-08-19T18:51:17","modified_gmt":"2025-08-19T18:51:17","slug":"con-los-pies-en-el-cd-y-la-mirada-en-el-mundo-cuatro-visiones-para-una-logistica-en-jaque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.flx-logistics.com\/en\/con-los-pies-en-el-cd-y-la-mirada-en-el-mundo-cuatro-visiones-para-una-logistica-en-jaque\/","title":{"rendered":"CON LOS PIES EN EL CD Y LA MIRADA EN EL MUNDO: CUATRO VISIONES PARA UNA LOG\u00cdSTICA EN JAQUE"},"content":{"rendered":"<div itemprop=\"articleBody\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde una guerra en Europa que dispar\u00f3 los precios de la energ\u00eda, hasta una crisis log\u00edstica en el mar Rojo que reconfigura las rutas navieras del mundo. Desde la inflaci\u00f3n que afecta el consumo en Am\u00e9rica Latina, hasta eventos clim\u00e1ticos extremos que paralizan puertos y centros de distribuci\u00f3n. Hoy, la cadena de suministro ya no se gestiona solo desde el centro de distribuci\u00f3n: se navega en tiempo real desde un tablero global cada vez m\u00e1s inestable y desafiante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A diferencia de lo que ocurr\u00eda hace una d\u00e9cada, cuando supply chain era visto principalmente como una funci\u00f3n operativa, hoy ocupa un lugar protag\u00f3nico en las decisiones estrat\u00e9gicas del negocio. Los l\u00edderes log\u00edsticos ya no son solo expertos en distribuci\u00f3n, inventarios o transporte: tambi\u00e9n necesitan leer se\u00f1ales geopol\u00edticas, entender riesgos financieros, seguir la evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica y adaptarse a regulaciones internacionales. Todo esto, sin perder la eficiencia ni el servicio al cliente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La globalizaci\u00f3n sigue siendo un hecho, pero con nuevas reglas, nuevas amenazas y nuevas oportunidades. La resiliencia, la agilidad y la visibilidad se han transformado en pilares de una operaci\u00f3n que debe anticipar disrupciones, responder con flexibilidad y, al mismo tiempo, sostener la promesa de valor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfC\u00f3mo enfrentan este nuevo escenario los ejecutivos de supply chain? \u00bfQu\u00e9 herramientas y enfoques est\u00e1n utilizando para transformar la incertidumbre global en ventajas competitivas locales? En este art\u00edculo, cuatro l\u00edderes log\u00edsticos comparten su mirada sobre c\u00f3mo mantenerse firmes en el d\u00eda a d\u00eda operacional, pero con la mirada siempre puesta en el horizonte global. Porque hoy, m\u00e1s que nunca, gestionar la log\u00edstica es un acto de equilibrio entre lo local y lo internacional, entre la planificaci\u00f3n y la reacci\u00f3n, entre lo previsible y lo incierto.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">DE LA DISRUPCI\u00d3N AL REDISE\u00d1O<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La guerra en Ucrania, el bloqueo del mar Rojo, el aumento del proteccionismo comercial en distintas regiones del mundo y el reposicionamiento de China como epicentro industrial son m\u00e1s que titulares para quienes operan la cadena de suministro. Son variables vivas que impactan directamente en rutas, costos, tiempos y decisiones; confirmando que cada disrupci\u00f3n, cada cambio, cada situaci\u00f3n compleja puede ser a la vez una oportunidad para redefinir procesos que ayuden a una mejor gesti\u00f3n de la cadena.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/images\/images\/Gabriel_Achondo.jpg\" alt=\"Gabriel Achondo\" width=\"200\" style=\"margin: 10px; float: left;\">Para Gabriel Achondo, gerente de Log\u00edstica ACF Minera, la planificaci\u00f3n comienza con una comprensi\u00f3n integral de toda la cadena de suministro. \u201cEs fundamental identificar los eslabones m\u00e1s vulnerables frente a variables externas, evaluar el nivel de resiliencia de la cadena y establecer planes de mitigaci\u00f3n de riesgos. En cuanto a la planificaci\u00f3n en s\u00ed misma, es clave basarse en informaci\u00f3n hist\u00f3rica, presente y proyectada. La tecnolog\u00eda juega un rol cada vez m\u00e1s relevante\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cPlanificar siempre ha significado anticiparse\u201d, enfatiza Hern\u00e1n de Gregorio, gerente de Log\u00edstica de Aramark, quien reconoce que tradicionalmente este proceso se realizaba basado en modelos m\u00e1s predecibles, con disrupciones que, si bien no eran exactas, se pod\u00edan prever dentro de ciertos m\u00e1rgenes. \u201cHoy entendemos que las disrupciones no previstas son parte del nuevo entorno. Eso nos obliga a cambiar el enfoque: ya no basta con mirar hacia atr\u00e1s o usar solo proyecciones hist\u00f3ricas o analizar nuestro entorno cercano\u201d, afirma.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En esta l\u00ednea, Jorge Osses, subgerente de Log\u00edstica de Mosaico, sostiene que el cambio m\u00e1s relevante ha sido la incorporaci\u00f3n de una mirada m\u00e1s hol\u00edstica en la planificaci\u00f3n: \u201cYa no solo planificamos en funci\u00f3n de la demanda y la capacidad, sino que tambi\u00e9n incorporamos variables externas como la geopol\u00edtica, las regulaciones internacionales y la disponibilidad de recursos. Esto obliga a que la log\u00edstica est\u00e9 sentada en la mesa donde se toman las decisiones estrat\u00e9gicas del negocio\u201d, agrega.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante los constantes cambios, el ejecutivo de Aramark reconoce que el rol del \u00e1rea log\u00edstica ha cambiado. \u201cHoy, hay una referencia a la log\u00edstica como una cadena de valor agregado m\u00e1s que una cadena de suministro de materiales. Esta situaci\u00f3n ha levantado la vara y la exigencia esperando que la log\u00edstica participe y mejore la experiencia del cliente, de ventajas competitivas frente a la competencia, anticipe los riesgos, asegure la continuidad operativa, adem\u00e1s de ser un aporte a la sociedad en la b\u00fasqueda de un mundo m\u00e1s sustentable\u201d, afirma el ejecutivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/images\/images\/Jorge_Osses.jpg\" alt=\"Jorge Osses\" width=\"200\" style=\"margin: 10px; float: right;\">Achondo coincide con la idea del nuevo rol log\u00edstico, asegurando que esta \u00e1rea \u201cha adquirido un protagonismo creciente en los \u00faltimos a\u00f1os, especialmente en un mundo cada vez m\u00e1s interconectado y vulnerado a eventos globales. Las cadenas de suministro se han posicionado como un componente estrat\u00e9gico de las organizaciones. La log\u00edstica se ha transformado en un generador de valor clave dentro de cualquier compa\u00f1\u00eda\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Frente a este escenario, estrategias como el nearshoring y el friendshoring est\u00e1n ganando terreno en las decisiones de abastecimiento. Cada vez m\u00e1s empresas est\u00e1n evaluando relocalizar parte de su producci\u00f3n o establecer alianzas con pa\u00edses pol\u00edticamente alineados o geogr\u00e1ficamente m\u00e1s cercanos, con el objetivo de reducir la exposici\u00f3n a riesgos externos, acortar los tiempos de entrega y mejorar la capacidad de respuesta ante disrupciones. Esta tendencia, que combina visi\u00f3n estrat\u00e9gica con criterios de resiliencia, est\u00e1 redefiniendo la l\u00f3gica tradicional de costos como \u00fanico factor decisivo, privilegiando cadenas de suministro m\u00e1s robustas, diversificadas y adaptadas a la nueva geopol\u00edtica del comercio.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">LA INCERTIDUMBRE SE PLANIFICA<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Basado en su experiencia laboral y el nuevo ritmo de las operaciones, Gabriel Achondo asegura que la incertidumbre es una constante en el entorno empresarial actual y, por ende, debe ser abordada con la misma rigurosidad que cualquier otra variable de planificaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cContar con metodolog\u00edas, herramientas anal\u00edticas y tecnolog\u00edas adecuadas permite anticipar escenarios y dise\u00f1ar respuestas ante posibles contingencias. No hacerlo puede tener consecuencias cr\u00edticas, incluso poner en riesgo la continuidad del negocio\u201d, expresa y a\u00f1ade que una organizaci\u00f3n que logre gestionar la incertidumbre de manera m\u00e1s eficiente que sus competidores obtendr\u00e1 una ventaja competitiva significativa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/images\/images\/Jorge_Osses.jpg\" alt=\"Jorge Osses\" style=\"margin: 10px; float: left;\">Hern\u00e1n de Gregorio enfatiza en que la incertidumbre es algo que se puede planificar. \u201cLa anticipaci\u00f3n a posible m\u00faltiples escenarios en el futuro es clave para realizar una correcta planificaci\u00f3n. Ello obliga a trabajar para lograr una log\u00edstica flexible y robusta con planes de acci\u00f3n alternativos que nos permitan tomar decisiones r\u00e1pidas frente a imprevistos\u201d, afirma.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed, rapidez, flexibilidad y tecnolog\u00edas asoman como componentes esenciales de una log\u00edstica capaz de enfrentar disrupciones e imprevistos, manteniendo el ritmo operacional que requiere una cadena de suministro actual.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En esta misma l\u00ednea, Esteban Zaror, gerente de operaciones Toyota Chile, subraya que la clave est\u00e1 en integrar la gesti\u00f3n del riesgo en la planificaci\u00f3n operativa del d\u00eda a d\u00eda, de manera que la organizaci\u00f3n se acostumbre a operar con escenarios paralelos y planes de contingencia activables de inmediato. No es solo reaccionar r\u00e1pido, sino estar preparado para reaccionar\u201d.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">\u00bfFIN DEL JUST IN TIME?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La industria y los ejecutivos del sector reconocen que la gesti\u00f3n de inventarios es un pilar clave en la eficiencia de una cadena de suministro. Tradicionalmente se ha promovido el modelo Just in Time (JIT), orientado a minimizar los niveles de inventario para reducir costos y espacios. Sin embargo, en el contexto actual, pareciera que este modelo ya no es tan viable y toma fuerza el enfoque Just in Case (JIC).\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este modelo propone mantener inventarios de seguridad, diversificar proveedores, asegurar flexibilidad en el abastecimiento y, en algunos casos, contemplar capacidad ociosa como medida de respaldo. \u201cEstas estrategias apuntan a fortalecer la cadena ante posibles disrupciones, asegurando continuidad operativa\u201d, afirma Achondo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una opci\u00f3n, seg\u00fan el ejecutivo de ACF Minera, es buscar alternativas de abastecimiento con lead times menores, esto se puede hacer buscando nuevos proveedores m\u00e1s cercanos o inclusive desarrollando proveedores locales o regionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistalogistec.com\/images\/images\/Esteban_Zaror.jpg\" alt=\"Esteban Zaror\" style=\"margin: 10px; float: right;\">\u201cEsto nos permitir\u00eda mantener niveles de stock menores pero siempre existir\u00e1 un trade off. Probablemente el costo unitario del nuevo proveedor m\u00e1s cercano (Per\u00fa, Brasil o M\u00e9xico) ser\u00e1 m\u00e1s alto que con el mayor lead time (China o India), por lo que es fundamental evaluar el beneficio total en t\u00e9rminos de servicio, flexibilidad y costo total de operaci\u00f3n\u201d, comenta Gabriel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hern\u00e1n de Gregorio refuerza esta idea desde una perspectiva m\u00e1s amplia: \u201cGestionar bien el inventario, por ejemplo, es clave para mantener la operaci\u00f3n sin interrupciones, pero al mismo tiempo, al tratarse de capital de trabajo, debe ser administrado de forma eficiente para no afectar el flujo de caja. Si bien no existen f\u00f3rmulas m\u00e1gicas, s\u00ed existen principios log\u00edsticos que deben mantenerse en el tiempo: visibilidad, an\u00e1lisis y capacidad de accionar frente a desviaciones\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para el ejecutivo de Mosaico, el debate JIT vs JIC no es blanco o negro: \u201cno se trata de abandonar por completo el JIT, sino de reconfigurarlo. Mantener cierto nivel de inventario estrat\u00e9gico y diversificar proveedores no implica perder eficiencia, sino ganar seguridad. La clave est\u00e1 en encontrar el equilibrio que permita responder r\u00e1pido sin inflar innecesariamente los costos\u201d.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">LIDERAR EN LA TORMENTA<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La presi\u00f3n por anticipar riesgos, mantener la continuidad operacional y contribuir al negocio exige un nuevo tipo de liderazgo.\u00a0\u201cHoy, un l\u00edder log\u00edstico debe tener la flexibilidad para adaptarse y la capacidad de leer el entorno y tomar decisiones entendiendo el impacto en toda la cadena de suministro. No alcanza con que el l\u00edder ejecute bien: se espera que empuje, conecte y d\u00e9 direcci\u00f3n, incluso en escenarios de alta presi\u00f3n\u201d, afirma De Gregorio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los l\u00edderes log\u00edsticos ya no gestionan \u00fanicamente procesos; gestionan riesgos, escenarios y decisiones que cruzan fronteras, industrias y disciplinas. Conectan el mundo con el almac\u00e9n, las noticias con el inventario, la diplomacia internacional con la entrega de \u00faltima milla. Y aunque la incertidumbre parece ser la \u00fanica constante, estos ejecutivos demuestran que con an\u00e1lisis, colaboraci\u00f3n, tecnolog\u00eda y visi\u00f3n estrat\u00e9gica, es posible anticipar el caos y convertirlo en ventaja.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEl l\u00edder log\u00edstico debe ser un profesional conectado con la realidad interna y externa de la organizaci\u00f3n. Debe anticipar riesgos que puedan afectar el desempe\u00f1o de la cadena y contar con planes de contingencia bien estructurados. Dado el car\u00e1cter din\u00e1mico del Supply Chain, se requiere una mentalidad \u00e1gil y una fuerte capacidad de adaptaci\u00f3n al cambio\u201d, a\u00f1ade Achondo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para el ejecutivo de Toyota Chile, el liderazgo en log\u00edstica hoy exige \u201cser un traductor entre lo t\u00e9cnico y lo estrat\u00e9gico: entender las restricciones operativas pero tambi\u00e9n los objetivos corporativos, y saber comunicar de forma clara a todas las \u00e1reas c\u00f3mo las decisiones log\u00edsticas impactan en el negocio\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Porque hoy, m\u00e1s que nunca, la log\u00edstica se construye con los pies firmes en el centro de distribuci\u00f3n\u2026 y la mirada bien puesta en el mundo. Se gestionan riesgos, se anticipan disrupciones y se construyen ventajas competitivas desde la agilidad y la resiliencia. Los l\u00edderes log\u00edsticos enfrentan el reto de mantener el pulso de la operaci\u00f3n diaria mientras interpretan las se\u00f1ales del mundo, conectando geopol\u00edtica, tecnolog\u00eda y servicio al cliente en una sola estrategia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La log\u00edstica se consolida como un pilar para sostener y hacer crecer el negocio. En tiempos de incertidumbre, esta capacidad de unir lo local con lo internacional no solo asegura la continuidad, sino que convierte el cambio en una oportunidad para liderar.<\/p>\n<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde una guerra en Europa que dispar\u00f3 los precios de la energ\u00eda, hasta una crisis log\u00edstica en el mar Rojo que reconfigura las rutas navieras del mundo. Desde la inflaci\u00f3n que afecta el consumo en Am\u00e9rica Latina, hasta eventos clim\u00e1ticos extremos que paralizan puertos y centros de distribuci\u00f3n. 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